双鹰旗下-第75部分

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扬克尔上将终于扬眉吐气。准备沿着当年英国人征服布尔人的路线，再一次征服这个国家。

奥匈最初的计划派出两个海军陆战师和一个装甲师和一个步兵军，另外加上两个陆军航空师到南非，后来德国人不甘让奥匈独占南非，先是从坦噶尼喀和桑给巴尔抽调了一个殖民地师到这里，随后又在法国战役进行的紧张时期，又从国家抽调了两个步兵师到南非与奥匈一起“并肩作战”，利益共沾。

美国人对于德奥出兵南非的行动极为敏感。罗斯福总统发表了一份措辞激烈的讲话，遣责德奥两国对于“一个独立国家”的侵略行径。并宣布美国对德奥实行物资禁运。这已经是一种很严重的威胁了，随着德奥联军在法国顺利进军，美国人已经有些坐不住了，开始寻找想借口参与到战争之中。

德皇通过外交部表达了对美国的强烈不满，而维也纳方面对此采取了不理睬的态度。反正美国早晚都会参战，李海顿当然希望美国参战越晚越好。虽然美国正在抓紧战争准备。在1940年同时开工建造了10艘同型的“埃塞克斯”级航空母舰，国内生产也开始全面转向军工，但他还是不希望美国过早地进入全国动员。

美国是个相当可怕的战争机器，如果整体导入战时经济，它的军工生产将会变得相当可怕。至少在美国参战之前。国会的美国舆论会给罗斯福的战备造成很大的困扰。维也纳的外交部发表了一份声明，表示如果南非政府选择退出这场战争，奥匈“可以考虑”在适当的时机从南非撤军。

美国的威胁也变得越来越直接，为了应对这一威胁，德国选择了也在1940年同时开工建造四艘与奥匈“罗马尼亚”级同型的重型航空母舰和四艘“格拉芙？齐柏林”级中型航空母舰。

在挪威战役中已经显示出了航母作战的威力，仅一艘“约克”号航空母舰就远在200海里之外击退了一支战列舰队的进攻。但“斯佩海军上将”号和“马肯森”号联手击沉“光荣”号也让战列舰派扬眉吐气，德国皇帝在听取了海军将领们的意见后采取了一种折中的方案，继续完成两艘“沙恩霍斯特”级战列舰的建造工程，但其后两艘改装为航空母舰。

奥匈方面也继续追加了四艘“罗马尼亚”级重型航空母舰和四艘为中国建造的改进型“齐柏林”级航空母舰的预算。

与此同时，英国也计划在1940年开工四艘“光辉”级改进的“无畏”级航空母舰，而日本方面则准备开工建造三艘“大凤”级重型航空母舰，并又计划紧急追加建造15艘“云龙”级航空母舰。意大利人自然也不甘示弱，在按照为中国建造的改进型“齐柏林”航空母舰的设计已经开工建造了两艘的基础上，又追加了四艘航空母舰的建造订单。

各国都开始意识到了航空母舰的重要性，在战争爆发之后开始了一场争夺激烈的航母建造竞赛。

美英日三国都是海军强国，相对而言，轴心国集团在这方面意大利要弱很多，李海顿则期待中国海军能够挽回这一部分的劣势。

82、重返欧洲

一支支船队源源不断地把奥匈和德国的陆军从欧洲运往南非，然后开始毫无阻滞地向南非内陆推进。克里斯蒂安？史末茨总理倒是很想抵抗，但他的手里只有一支仅有6000人，而且装备落后的轻步兵和2万人的民兵队伍。而他所要面对的是一支数量超过10万人，拥有飞机、坦克、大炮，武装到牙齿的军队，南非军根本无力抵挡敌人的进攻。

由于惧怕南非人的反叛，英国当局只允许南非保留了一支人数很少，而且缺少重型武器的轻步兵军队，现在。英国人终于为他们阴险的殖民地政策付出了惨重的代价。仅仅在不到半个月的时间里，德奥联军就已经占领了比勒陀利亚、约翰内斯堡等地，史末资带着部分政府成员逃往了开普照敦。主张与英国分离的前总理赫尔佐格在比勒陀利亚组建了新的傀儡政府，到6月初，随着伊丽莎白港的陷落，整个南非只剩下英国人聚集的开普照敦还在顽抗。

法国人也眼看着要垮了，一百多万法军躲在马其诺防线的背后，眼看着德奥的装甲集团在法国腹地纵横驰骋，如入无人之境。

人们现在才终于明白过来，现在战争的结果取决于坦克、飞机的数量和性能，兵力的多寡已经不再是战争的决定性因素。当德国人和奥地利人的坦克集群在法国的纵深狂飙突进，数量超过5000架的作战飞机在法国上空任意横行之时，数量超过300万的英法联军只剩下被蹂躏的份了。

法国人呼吁他的盟友把国内的飞机都投入到这场保卫法国的战斗中，但英国人还是决定抛弃他们的盟友，把大部分的飞机都留在了本土，用来保卫自己的城市的海岸。

于是，法国的战败已经不可避免了。

萨师俊接到了新的任命。他需要去德国接收两艘中国海军订购的新式航空母舰，他被免去了“福建”号舰长的职务，升任新组建的中国第二航空舰队的司令官。海军部下达的任命书是用电报转达的，上面的文字枯燥而单调，与之前他被任命为“福建”号的舰长时的格式是一样的。尽管如此，这项任命还是令他十分高兴。在海军里混迹了近三十年，他终于有机会单独指挥一支强大的舰队了。

程耀恒少将才被任命为在奥匈新组建的第3航空舰队司令，不是谁都机会能够成为一支舰队的司令官的，这里面有很多运气的成份，当然，也是对他们两人在镇江血战日军的一种奖赏。

陈士英上将在德班举行了一场小型的宴会为两人及部分舰队参谋人员送行，程耀恒在奥地利接收军舰并在地中海完成训练后，将直接通过苏伊士运河，然后到东非海岸与陈士英上将会合。但摆在萨师俊面前的任务将会困难得多。他所率领的这么一支舰队，如何能突破英国人的层层封锁，从而到达非洲南部呢？

他们搭乘一艘奥地利人的一艘执行护航任务的轻巡洋舰跟随一支返程的运输船队离开了德班，前往达累斯萨拉姆，然后将在那里转乘飞机先到维也纳，之后在前往德国。返航的运输船上装满了德奥两国从南非掠夺的各种矿石，吃水很深。这支运输船队从德班到达累斯萨拉姆用了七天的时间，当他们上岸之后。整个城市正在庆祝胜利，稍微打听了一下。原来法国人已经与德奥意三国签订了占领协议，法国投降了。

真是一个惊人的消息，在上一场大战中坚持了三年多的法国，竟然在一个月的时间里就被打败，让整个世界都感到震惊。人们不得不重新审视德奥两国的陆军实力，不得不沮丧地承认。在陆军的装备和训练，以及军事思想方面，德奥两国已经远远地把世界甩在了身后。

意大利人在法国快要完蛋的时候掺和了进来，他们对法国边境的进攻却被打得头破血流，法国人打不过德奥两国。但对付意大利人还是绰绰有余。即便如此，意大利人还是以战胜者的姿态出现在了巴黎和会上。

在达累斯萨拉姆机场，一架维也纳帝国航空公司的“非洲之星”大型客机转动着螺旋桨，正在做着起飞前的准备。这个时候，整个德奥统治的地区都在欢庆胜利，“双皇组合”已经统一了欧洲，只有英国人还在继续顽抗。朱亚什维利也吓坏了，苏军也暂时停止了在高加索和乌克兰的进攻。

德皇向英国人抛出了橄榄枝，但代替辞职的张伯伦出任英国新首相的丘吉尔却在狂妄地宣称英国要继续战斗下去！

飞机在长长的水泥跑道上快速地滑行，然后猛地一跃，缓慢地爬上了半空。在战争爆发后，非洲的航空运输曾经中断了长达半年的时间，但随着德奥军队所英国人清出北非和东非地区，航线又重新恢复。英国人失去闻北非的殖民地，却凭借着在大西洋上的海上优势，占领了德属西非和纳米比亚的殖民地，总算找回了一些心理平衡。

在第二天早晨，一行人总算抵达了维也纳机场。客机中途在西奈半岛的阿里什机场降落，进行加油，中间停了两个小时。几辆黑色的汽车开了过来，把他们接到了驻维也纳的中国大使馆。

萨师俊和程耀恒了解了一下情况，几艘航空母舰还需要两个月才能完成舾装。但为舰队建造的两艘护航的巡洋舰已经开始了试航，所以需要他们提前过来接手今后的工作。

向德奥意三国订购的中**舰由海军部船船局的唐德炘和韩玉衡两位正副局长直接负责监造，这些舰船包括向德奥意三国各订购了一艘航空母舰，两艘巡洋舰，并向德奥两国订购了四艘远洋型驱逐舰和十艘潜艇，总造价超过了7亿马克。

随着德奥意法停战协议的签订，法国的战事结束了。一战时的法国英雄贝当元帅在法国南部城市维希成立了新的政府。根据停战协议，包括首都巴黎在内五分之三的法国领土以及法国在大西洋沿岸的所有港口在战争结束前将会由协约国占领。

协约国明显低估了英国人抵抗的决心，正如李海顿甩预料的那样，英国政府拒绝了德国提出的和平建议，决定继续与协约国集团单独作战。

恼羞成怒之下，德皇下令航空兵部队开始对英国城市实施轰炸，并要求加快国内海军和航空兵的建设速度，以期全面打败英国皇家海军。

83、出航

德国，吕贝克，北海造船厂。

这座德国最大的造船厂船台在开战后显得格外忙碌，这里不仅建造了德国海军历史上最大的“沙恩霍斯特”级战列舰的三号舰，“彼得？施特拉塞尔”号航空母舰，还且还承接了为中国海军建造一艘航空母舰和两艘排水量13000吨的大型防空巡洋舰的订单，同时还为德国海军建造着两艘大型燃料补给舰和一艘大型登陆舰等十几艘舰船。

现在船厂的船台上又开始在为德国海军最新建造的两艘排水量超过40000吨的航空母舰在铺设龙骨。由于德国海军开始奥匈海军进行舰船的标准化和批量制造，加之采用了分段建造模式，缩短了船台建造周期，使得舰船的建造速度有了极大的提高。

在战前，象“齐柏林”级航空母舰的建造花费了近三年的时间，而采用新的建造标准和工艺后，为中国海军所建造的“广西”号航空母舰仅用了一年零九个月就已经建成开始准备进行海试了。

在灼热的阳光下，萨师俊少将带领全舰的官兵在甲板上列队，码头上进行了简短了入役仪式，德国海军副总司令古京上将参加了中国新锐航母的入役仪式。与中**舰同时举行入役仪式的还有德国海军的“彼得？施特拉塞尔”号航空母舰。

在简短的入役仪式后，两艘航空母舰在两艘巡洋舰和四艘驱逐舰的护卫下，驶入波罗的海，开始了在完成海试后的第一次出海训练。

中国海军在全面战争爆发前派出了10000多人在欧洲进行演习和训练，由于这批新的造舰订单，又从在欧洲的50多万侨民中招募了近7000人加入到海军之中。现在，正在欧洲进行训练和演习的中国海军官兵就有两万多人。这倒为中国海军的建设提供了足够的兵源。

“广西”号和“彼得？施特拉塞尔”号都属于“齐柏林”级航空母舰，标准的人员编制为2869人，但目前并没有满编，主要是航空部队，只有三分之一的人员完成了陆地上的舰上起落训练，所以现在编制为1250人的航空联队只有900多人在舰上。而且也只携带了35架各型舰载机。

由于梅塞斯密特公司bf109战斗机产量无法满足陆军的需求，德国海军转而选择了福克…沃尔夫公司最新研制的fw190战斗机作为舰载战斗机。由于最初订购的梅塞德斯和容克斯公司生产的液冷发动机无法到货，fw190战斗机采用了一具1600马力的巴伐利亚发动机制造厂生产的bmw801c新型14缸星形气冷发动机，所以机头看起来较为粗大。由于气冷发动机相对于液冷发动机结构简单，更容易维护，反而更适应海军方面对舰载机性能的要求，于是fw190就成了德国海军指定的舰载战斗机。

到中午时分，整个编队在库比茨湾北部与正在这里进行海上训练的两艘中国巡洋舰“岳飞”号和“李广”号会合，另外还有德国海军刚刚服役的“舍尔海军元帅”号和“兴登堡元帅”号两艘新锐战列舰。“格拉夫。齐柏林”号航空母舰以及由6艘轻型军舰所组成的护卫编队，如此庞大的规模让萨师俊看着都眼红。

萨师俊此前已经得知了德国海军部所制订的联合训练计划，这支庞大的编队将会深入波的尼亚湾进行一次长途的海上训练和测试，主要是检验军舰的长途航行性能，另外就是对舰员进行一次为期半个月的高强度训练。

德国海军所装备的“德意志”级超级战列舰在外表上看起来要比两艘航母要威武雄壮得多，四座粗壮的炮塔和十门410毫米主要更是散发着难以掩饰的冲天杀气，军舰上更是如同刺猬一样林立着16门双联装127毫米高平两用炮和将近140多门各种口径的防空火炮，使之成为这个世界上最具破坏力的大杀器之一。

萨师俊和部分中国海军将领们应邀到“兴登堡元帅”号上进行了参观。

站在“兴登堡”号高大的舰桥上。仔细地审视着这艘体型庞大，霸气十足的巨舰大炮时代的颠峰杰作。萨师俊不禁心生感慨，中国海军恐怕永远也没有机会在拥有这样一艘时代的杰作了。

并不是他妄自菲薄，而是随着时代的变迁，战列舰即将退出历史的舞台，德国海军已经开始把两艘排水量为55000吨的“沙恩霍斯特”级战列舰改装为航空母舰。这也是大势所趋，即使是“广西”号在面对这么一艘重型战列舰时。萨师俊也有自信在二百海里之外打它打和落荒而逃，甚至有可能把它击沉。

过去的王者已经没落，荣光不再。

当然，在普通民众的心目中，一艘航空母舰与这么一艘在海上活动的着的重型战列舰对敌人所赶到的威慑效果相比。仍然不可同日而语，这就是传统的思维效果。

德国继续建造两艘“沙恩霍斯特”级战列舰的选择，更多是出于政治层面的考虑。

舰队航行在波罗的海的海面上，实际上没有什么可以威胁到它们的力量，本身就很弱小的苏俄海军在战争开始后就被严密地封锁在了芬兰湾之内，只是偶尔会有一、两艘潜艇会冒险穿过德国海军布置的封锁线，潜入到波罗的海活动一下，兴起点小的风浪。而英国舰船和潜艇在德国占领挪威之后，就彻底在波罗的海绝迹，根本见不到任何踪影。

“广西”号和“彼得？施特拉塞尔”号下午进行了飞机的起飞和降落训练，起飞的时候都还算顺利，但在降落时就搞得乱七八糟，洋相百出。飞行员们在降落在甲板后总是急于刹车，机身歪歪扭扭，看着都让人心惊胆战。有一架飞机直接发生了侧滑，一头撞在了舰桥上，左翼撞得粉碎。另外还有两架飞机因为停车过急，拿了大顶，螺旋桨全部损坏。

这让一直站在舰桥上观看训练的萨师俊直皱眉头，这样一支航空兵部队，如果真要拉到了海上，基本上也只有挨打的份儿。还好，德国人的情况也比他这好不到哪去，一下午的训练也损坏了两架飞机。

大家难兄难弟，这下谁也看不成对方的笑话。

84、训练

夏日的接近北极地带的波的尼亚湾并不让人感觉十分炎热，反而在晚上还带着一丝寒意。经过十来天紧张的海上训练，飞行员们在航空母舰上的起降明显熟练了很多，这主要是要克服一些紧张的心理障碍，飞机需要在本身就不大的飞行甲板上开辟出来长度仅在70米左右的降落区快速完成着舰的全部过程，本身就很紧张。

舰队在完成了波的尼亚湾的航行训练科目之后，又返回到东普鲁士准备进行一次实弹打靶，以检验近期的训练成果。

在训练快要结束之前，整个舰队进行了一轮对舰攻击和防空对抗演练，对抗训练在靠近里加湾的萨雷马岛西侧进行。里加湾在第一次世界大战期间落入到德意志帝国手中，根据苏德签订的《布列斯特…立陶夫斯克条约》，立陶宛和大半个拉脱维亚都被割让给了德国，随即在战后的内战中，在德国人的支持下，拉脱维亚和爱沙尼亚又脱离俄国，取得了独立。

在战争爆发后，德军随即进入拉脱维亚和爱沙尼亚，“保卫”这两个国家不会遭受侵略。很奇怪，已经宣战的苏德却一直没在东普鲁士一线开战，苏德之间默契地在双方边境地带保持着互不侵犯的状态，战争只局限于乌克兰境内。

苏俄为自己留了一条后路，而德国人显然没有灭亡他们的意图，双方很默契地在进行一场“有限的战争”。

从两艘航空母舰上起飞的俯冲轰炸机和鱼雷机以小队阵形，分成四架一组，不断地从高、中、低空对以战列舰为主组成的编队实施“空袭”，而战列舰编队中的战列舰、巡洋舰和驱逐舰则摆开防空阵形，进行舰队防空演习。

由德国海军司令部训练局高级军官和舰队参谋军官组成的评判团则会对演练的结果进行评估和总结。在对抗演练中暴露出航空舰队在攻击中配合不够默契，无法保持队形的毛病。而战列舰编队则存在防空火炮，特别是127毫米和105毫米大口径防空火力反应迟缓，操作不够熟练的问题。

这些问题也无法一躇而就，只能留待今后的训练中慢慢解决。

在对抗训练的最后，进行了一次实战打靶。

东波罗的海舰队司令部派出了几艘拖曳着靶船的鱼雷艇，几架拖着红色靶筒的运输机。航空舰队先进行了投弹训练。那些战机携带着训练用的里面装满沙子或是煤灰的训练弹朝着靶船一次次扔了下去，命中的结果虽然不尽如人意，但还保持在正常范围内。随后战列舰队开始了实弹射击，军舰的炮塔在隆隆不断地声响中喷出大团的白烟和火光，整个军舰震得摇摇晃晃，在海面上颠簸不止。

海面上炮声隆隆，看得令人咋舌不已。

站在“广西”号舰桥上观看射击训练的萨师俊不禁感叹一流的海军真的是用钱砸出来的，一发410毫米高爆弹的价格正好是他这个海军少将一年的薪水，即使是用训练弹。炮口一闪，他一个月的工资也就瞬间烧没了。

没有足够的工业水平和财力，海军这东西不是随便一个国家就能玩得起的。平时没有足够的训练，在战场上这些水兵们又怎么能够打得准，打得狠？

在结束了对抗训练之后，舰队进入梅梅尔港略事休整，就开始返航。8月3日，整个舰队列成长队。战旗飘扬，在波罗的海示威性地返回到了德国。

“广西”号和“钦州”号、“桂林”号巡洋舰又重新回到北海造船厂。进行最后的调试和设备装配，这需要花费近一个月的时间，此后，就会先跟随德国舰队正式开始了它的战争征程。

萨师俊现在老是在想着如何能够尽快地回到国内，但从波罗的海到钦洲湾，整整有一万多海里。期间还有英国和日本海军设立的重重封锁，又何谈容易。

带着郁闷的心情，他应韩玉衡的邀请，到吕贝克的弗兰德造船厂去参观中国海军新订购的潜艇入役仪式。

从波罗的海吹来的潮湿海风让人感觉分外清爽，萨师俊在韩玉衡的陪同下。参观了船厂的潜艇生产线。德国加快了潜艇的建造速度，萨师俊在船厂干船坞的船台上看到一长排六艘潜艇正在同时施工。船台四周弥漫着浓重的机油气味，头顶上重型起重机的缓慢地滑动，把一节节重达数百吨的分段吊进船台，进行合拢。

火花飞溅，一群群戴着护目镜，顶着硬壳帽，身穿满是油污的工人们正站在脚手架或是艇身上把这一段段已经完成的艇身焊接到一起。船台上用圆木支撑着已经完成了大半的船体，很快它们就会下水。

汽车在舾装码头停了下来，那里已经停了一长排已经完成舾装，涂成了黑色的潜艇。足足有10艘最新式远洋攻击型潜艇，其中的四艘是属于已经准备入役，为中国建造的潜艇。担任中国潜艇建造总监的王致光上校正和一些技术人员正在进行交接前最后的验收工作。

四艘中国潜艇排成一排系泊在码头上，用一道用缆绳作成的浮桥把甲板连在了一起，萨师俊、韩玉衡在担任潜艇建造工程师的王荣宾少校和艇长朱藻文上尉的陪同下，通过摇摇晃晃的浮桥，来到“1018”号潜艇的甲板上。

在德国训练的中国水兵们已经接管了这几艘潜艇，正在进行一些清洁工作，看到几个人上来，连忙立正敬礼。

王荣宾少校边走边向几位长官介绍着一些潜艇的情况。

“1018”号艇属于德国海军最新研制的7d/40型远洋攻击潜艇，标准排水量在水上为1680吨，水下排水量近1900吨。动力为两台5600马力的man式柴油机，潜艇动力为两台1200马力电动机，由于装备了水下通气管，此型潜艇在潜望镜深度航行时，能够达到超过20节的最高航速。

7d/40型远洋攻击潜艇取消了甲板炮，只在舰桥上装备了一门37毫米高射炮和一门双联装20毫米向射炮，另外在甲板上安装了两具可收放的6管210毫米火箭发射器。这是根据中国工程师林惠平的建议研制的，军工出身的林惠平曾在奥匈斯柯达兵工厂学习过火箭炮制造技术，在担任潜艇建造的武器监造后，曾向德