抗日之我为战神-第703部分

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而这些关东军强征的劳工，绝大部分家都在南满。现在日军虽说停止了反击，但是对抗联控制区依旧是严密的封锁。即便是给不符合条件的劳工发放了路费，这些劳工也无法返乡，只能暂时安置在生产建设兵团。

现在最大的困境，不单单是补充此次战役伤亡所需的补充兵员无法满足需要。最大的困难是为下一步，打通与关内交通线最关键的第二阶段会战做准备，需要的扩编部队，兵员来源甚至还没有一点影子。

虽说眼下抗联的兵力，还能满足现阶段防御作战的需要。但如果中央批准杨震的计划，那么第二阶段作战一旦全面展开，这兵力缺口就会相当的大。按照杨震的计划所需，在第二阶段会战全面展开之前，抗联至少还需要增加九师的编制。

除了打通交通线所需的至少十二个师的兵力之外，全面抢占热河，并在关东军全力反击之下守住热河、西满，以及防御整个根据地所需，都需要大量兵力的投入。这个规模，眼下抗联的编制远远无法满足需要。

但眼下北满老根据地内兵员潜力，基本上已经挖掘余烬。如果继续动员兵员，将会损伤根据地的元气。不仅会对各个工厂的建设与发展，会产生冲击性的影响，甚至还要影响到老根据地内农业生产。

新收复的地区，则因为地方工作机构才开始建立，还在进行清剿敌伪残余。军分区和各个县委的地方武装工作部，有的还没有设置。使得工作开展的相当缓慢，兵员征集相当的缓慢很是不让人满意。谈下无法征集到足够的补充兵员，已经成了最让杨震头疼的事情。

除了补充兵员数量严重无法满足需要之外，李延平与苏联方面交涉迟迟得不到结果，所有急需的物资运送不进来，更是让他恼火异常。眼看已经到了换装的时候，冬装的来源还无着落让他更是上火。

这是到了冬季，零下几十度的东北。如果没有足够数量的冬装，不用关东军来攻，就是冻也将部队给冻垮了。虽说已经想出一定的替代方案，但是这些替代方案并不能完全的取代原有制作冬装的棉花。整个部队换装所需的棉花数量，还是相当大的。

而且不单单是部队制作冬装，需要大量的棉花。还有整个根据地内连同新开辟地区老百姓制作冬装，也需要的大量棉花。最关键的是，眼看北满地区就要下霜了。如果通道在不打开，即便是到时候即便是另外搞到棉花，那么在时间上也来不及了。

还有急需的军工原料，以及目前最需要的汽油，都被卡在苏联港口运不进来。时间不等人，这些物资再运不进来，那么影响的就不单单是部队换装的问题了。严峻的形势，让杨震只能暂时放下召开作战总结会议，亲自出马与苏联方面谈判。

没有办法，即便美国人也施加了部分的压力，但是苏联人明显并不是很买账不说。与东北局和李延平的谈判苏联代表的态度，简直可以胡搅蛮缠来形容。无论李延平怎么开口，就是丝毫不退让。

苏联人不吐口，急需的物资就运不进来。部队过冬需要的冬装，也无法得到解决。而美国的运输船队，在苏联港口每耽搁一天，抗联就要向美国船东支付大量的违约金，也对抗联产生了巨大的资金压力。

美国人可不管你因为什么无法卸货，人家一切都是按照自己的规定来。只要你超过原定合同的规定，一天不能卸货就要支付一天的违约金。而美国的商船队都是私营的，美国政府也不好在这方面插手。

别说眼下美国人还没有开始动员，就算已经开始全国动员，转入战时轨道，但是美国人也是亲兄弟、明算账的。各方几乎同时来临的压力，使得杨震心中就算一万个不愿意，但是现实逼人。面对着严峻的现实，他也只能。

还有一点原因，也逼得原本打算坐镇幕后的杨震不得不亲自出面。就在此次会战结束的头一天，英国军事代表团找到李延平，同意抗联提出的抗联先不出兵东南亚。而是如果日军入侵英属东南亚殖民地，抗联则在发起攻势，牵制南下日军的建议。

为了增加抗联的战斗力，可以更多的牵制南下的日军。英国政府同意在十一月之前，将其原来答应的将其在北非缴获的意大利坦克，全部转交给抗联。同时额外增加一百五十辆北非英军换装下来的马尔蒂达二型坦克，以及十字军型巡洋坦克。

不过英国人提出了两个条件，一是在德军的反坦克能力远高于日军的情况之下，希望抗联能够将美国人准备援助给他们的美制坦克，转交给英国人使用。英国人将使用自己的坦克，一比一的替换这些美制坦克交给抗联。

作为补偿，英国人将转让给抗联一批飓风式战斗机。如果抗联可以接受，他们还可以将因为散热器的原因，无法投入北非作战，只能在本土使用的盟约者巡洋坦克，提供给抗联五百辆。

考虑到抗联很难接受以性能优异的多的美制坦克，替换这些不咋地的英制坦克。而在眼下，英国人又不想过于得罪抗联。英国代表特地点出，这五百辆坦克是免费提供给抗联的。包括所有的运费在内，全部由英国人承担。

二，也是最关键的一件事就是交通线的问题。英国人希望抗联能够尽快的与苏联人达成协议，开放交通线。以保证这些装备能够在日军南下之前，全部运到抗联手中。英国人已经亲自出马在莫斯科与苏联人谈判，但是希望抗联能够尽可能的退让一步，以便在最短的时间之内达成协议。

另外英国人还建议，抗联能够选拔出一批飞行员以及地勤人员，到英国接受远程轰炸和地面导航，以及防空作战的培训。以准备为未来，对某些敌对方面实施战略轰炸。这个敌对方面是谁，大家自然是心照不宣。

对于英国人的这个建议用意，杨震很清楚他们打的很精的如意算盘。抗联派出人员去英国培训，即便是派出老飞行员，也至少得大半年的时间才能完成训练。如果派出一批新飞行员，那么时间还要延长。

英国人现在开这个口子，无疑是别有用心的。培养一批远程轰炸机飞行员，绝对不是短时间之内就可以完成的。而相对英国飞行员来说，文化和知识水平都较低抗联飞行员，所需的时间之内能更长。

眼下虽说东南亚空气之中的战争硝烟味道，不是傻子都能闻的出来。但是毕竟屯兵于泰国边境的日军，还没有南下英属马来亚。并不想两面受敌的英国，还是尽可能的不想惹怒日军。在他们看来最起码能拖住一段时间，让他们的大英帝国喘口气是最好的。

而相对于大量的军事援助来说，培养飞行员对英国人来说即符合自身的利益，又不会触怒日本人，使其入侵的计划提前。因为现在自身也处于战争中，还需要美国援助的英国人，拿不出太多的装备，给距离自己整整半个地球远的抗联。

同时提供现役的装备，也容易给日本人南下进攻东南亚英属殖民地，以很好的借口。培养飞行员，就没有这个担心了。一是培养飞行员的时间不可能太短，而且在远离中国的英国本土。

这些飞行员到英国去，直接往军事基地里面一关，可以做到严格的保密不说，还可以避免刺激日本人。也可以在自身装备不足的情况之下，堵住某些人的嘴巴，让他们找不出挑剔的理由来。大大的减轻了英国人在军备上的压力，也让美国人的脸上更好看一些。

而一旦日本人如果真的南下入侵英属东南亚殖民地，那么英日两国也就等于公开撕破脸，也就没有什么好说的了。到时候这些飞行员一培训完毕，或是英国人提供一批重轰炸机，或是由美国人提供一批重轰炸机，可以在第一时间对日本本土进行空袭。

削弱日本人的战争潜力以及军工生产，减轻东南亚英军的压力。就算做不到这些，但是也可以将南下的日本航空兵吸引回本土，减轻英国人在东南亚的空中压力。这对于英国人来说，根本就是一举两得的好事。

如果日本人没有南下，那么将抗联的飞行员往回国一送也就万事大吉。反正只要不给他们英国的飞机，这些英国人培养出来的飞行员，爱轰炸日本人就去轰炸，对英国人也没有什么太大的影响。即便是被俘了，英国人到时候也可以来一个一推六二五死不认账。到时候日本人，也拿他们的大英帝国没有办法。

第1452章战略上的短板

甚至英国人心中未必没有与中国公开撕破脸皮，将这些人往自己损失惨重的重轰炸机部队里面一塞，部分解决自己远程轰炸机飞行员因为伤亡率过高，导致合格飞行员数量始终不足的想法。

反正在英国人看来中国人距离英国十万八千里，满洲周边也没有英国的殖民地，他们也威胁不到英国人的任何利益。只要没有了日本人的威胁，英国人是不会在意中国人的想法的。这一切对于英国人来说，只是浪费了一些航空汽油而已，几乎是无本买卖。

只是英国人的这个新算盘打的很精，却不知道相对于他们在装备上注定有相当一部分，只能是象征性的援助，杨震最看重的却就是英国空军现在独一份的远程轰炸能力。尤其是作为岛国，所特有的越洋轰炸能力。

德国人轰炸英国，都是直接从法国、荷兰和比利时起飞，其作战半径并不算远。可以说渡过一条并不宽的英吉利海峡，就是英国本土。但是英国人要想空袭德国，就需要飞过整个北海和大半个波罗的海，或是飞跃大半个西欧。

英国人对德轰炸整个航程，远在德国人之上。相对德国人来说，对于导航和飞行技术的要求也就更高。而无论是导航技术，还是英国人现在所具备的远程轰炸能力与经验，却是抗联整个战略最急需的，也是最欠缺的。

目前抗联进行的轰炸，基本上都是战术轰炸。即便是伊尔四这种勉强可以作为战略轰炸机使用的飞机，都是用来进行战术轰炸，几乎没有进行过战略轰炸。没有办法，眼下可进行战略轰炸的目标，都是中国人自己的城市。想要轰炸，这真的是投鼠忌器。

除了上半年一次对旅顺日本海军基地的一次空袭，以及上半年对朝鲜清津钢铁基地几次空袭之外，抗联的航空兵即便是有再大的雄心，也只能暂时收敛着。没有办法，要是真的采取大规模的空袭，先不说现在的资源能不能撑得住。单就是一枚炸弹下去，死的更多的都是中国人。

日本人对中国城市可以不分青红皂白，按照他们的战略需求轰炸。死多少中国人，他们自然不在意，甚至只能是更加的高兴。但是中国人自己，却是不能对我不分，将自己的骨肉同胞也作为轰炸目标。

因为那样一来，恐怕更高兴的是日本人。战略轰炸的主要作用，除了摧毁敌方的战争资源，以及维持战争下去的潜力之外。最大的作用就是从心理上，摧毁敌国百姓的战争士气，彻底的瓦解其国民维持战争的决心。

别看日本人占领东北已经整整十年，但是他们很清楚，绝大部分的中国人与他们并不是一条心。目前的恭顺，只是高压下的一种态势而已。中国人从来没有和他们一条心过，今天离开关东军刺刀的保护，明天这个满洲帝国政府就得倒台。

那个在刺刀之下建立的满洲国，只是一丛漂在水上的浮萍而已，是没有根系的。一个浪头来了，就一切皆空。如果中国人的轰炸，能瓦解这种抵抗的心态，对于关东军来说自然是上上之选。

至于在轰炸之中，死伤多少中国人，跟他们并无半点关系，更不会影响日本人打下去的决心。他们不会为了中国人的死亡数字，而有丝毫的动摇。而且对于日本人来说，中国死的越多越好。

抗联如果将满洲境内的城市，也作为轰炸目标，不仅不能起到瓦解地方士气的作用，反倒是寒了中国人自己的心，更容易激起中国人自己内部的纷争。相对于这一点，即便是轰炸南满工业基地，对削弱关东军作战潜力有一定的好处。但是更大的反作用，使得这个好处就变得微不足道了。

上半年航空兵出动伊尔四轰炸机，对鞍山昭和钢铁厂、本溪湖钢铁厂、奉天兵工厂、抚顺石油炼化厂的几次空袭，都曾经挨过杨震的狠批。那里的炼钢和军械生产工人中的中国人，对于未来的中国是一个无价之宝。日本人可以不心疼，但是中国人自己不能不心疼。

你这一通炸弹下去，你就能保证炸死的都是日本人？误伤了一个技术工人，都是一个无法弥补的巨大损失。如果不是战略上的需要，外加暂时的鞭长莫及。但凡有一点可能，杨震恨不得将这些工人都搞过来。还能批准他们去狂轰滥炸？

这么一通狠训下来，航空兵在制定计划和执行的时候更是束手束脚。在制定轰炸目标时候，当然只要是中国的，都不敢在放到计划里面去。一号那次发的火气，这么长时间过去了，可还是让航空兵记忆犹新。

而对朝鲜的空袭，毕竟那里有价值的战略目标数量不多。所以抗联航空兵的战略空袭能力，并没有与战术作战能力那样，在实战的锻炼下，得到飞速的提高。虽说不能算是没有，但在太多的方面也是一片空白。而远航程的导航能力，更是抗联目前最大的一个弱点。

日本本土周年的形势与英国一样，都是四面临海的岛国，进出都需要飞越大海。虽说相对于不算宽的英吉利海峡来说，东北到日本需要飞过整个日本海的航线，在海面上的距离要宽的多。但是毕竟英国人在这方面，经验要丰富的多。

而且英国人虽说不是战略轰炸的开山鼻祖，但是对于战略轰炸的重视，却远非一般国家可以相比的。而且在对战略轰炸的研究方面，也有着自己独到之处。那位杜黑老兄的理论，他们研究的可是相当的深刻。

别看现在被德国人地面上打的几乎无还手之力，但是在空中，除了开战之初，英国人因为观念有些保守的问题，吃了点亏之外。到了不列颠战役开始之后，可是就没有吃过太多的亏。自西欧战事爆发之后，对德轰炸却是自不列颠战役开始以来就没有停止过。

其重轰炸机的研制与发展，也是目前所有参战国中最重视的，也是发展速度最快的。与更加重视中型轰炸机、战术轰炸机研制与发展，或是没有能力制造类似轰炸机的德意日相比，英国人的轰炸机才是真正的战略轰炸机。

去年服役的哈利法克斯轰炸机，今年年初服役的斯特林轰炸机，眼下已经开始量产的兰开斯特轰炸机，都是性能优秀的战略轰炸机。尤其是哈利法克斯轰炸机与兰开斯特轰炸机，在整个战争期间都是对德战略轰炸的主力。

斯特林轰炸机虽说在大航程的载弹量上，略微显得不足但那是分跟谁比。跟英军与美军的其他重型轰炸机相比，是差了一些。但是在一千五百公里的作战半径时候，一千五百公斤的载弹量，所有的日军轰炸机都只能相形见绌。

而且这种轰炸机虽说在大航程载弹量上，与其他英军轰炸机相比略微差了一些。尤其因为结构的原因，无法挂载大型的航空炸弹或是一些特种炸弹，但是其皮实的程度，也是首屈一指的。也是整个二战英军所有战略轰炸机之中，最结实的、抗弹性最好的一种。

英国人研制战术飞机的眼光的确有些保守，直到西欧战争全面爆发，还在使用笨重的双座战斗机。但是这研制战略飞机的眼光，还是可以说相当一流的。短时间之内，就研制出三种性能优良的战略轰炸机。

再加上雄厚的航空工业、电子和通讯工业基础，英国人空军真正的综合水平，其实还在美国人之上。可以说是整个二战之中，表现最优秀的一支空军。别看德国空军一直表现的极其优异，但是在某些方面与英国人相比还是有距离的。

与英国人相比，德国人只能算是一支战术空军。对于杨震来说，他一直认为英国空军，才是整个二战之中表现最优异的空军，是真正的战略空军。他的战术空军虽不是最出色的，但是战略空军绝对是超一流的。

至于亚洲战场上，与英国人的轰炸机相比，日本的陆海军的所谓重型轰炸机连毛都算不上。除了部分轰炸机在航程上可以有的一比之外，其余的无论是防护能力，还是载弹量都相差悬殊。最大不过一吨的载弹量，与英军的轰炸机相比，也就是一个中型轰炸机的标准。

而日本人的海军航空兵的确是素质一流，但是过于依赖精英战术，却注定这支航空兵无法承受战争的高强度消耗。他们海军航空兵的战术运用，更适合应对局部战争，而不是一场世界大战。

再加上自西欧战争全面爆发以来，英国人以雄厚的电子工业为基础，研制的一批优秀导航设备，以及通过战争锻炼出来的导航人才，一系列行之有效的战略、战术。不仅德国人无法相比，就连美国人也无法相比。

而对于英国人的这些经验和战略、战术，正是已经开始准备对日空袭作战，但却是除了缺乏相应的轰炸机，以及可以支撑长期对日轰炸资源之外，最缺乏的就是远程轰炸经验，以及相应的导航技术的抗联最急需的。

如果能够获取这些经验，将会在不远的未来，为抗联对日展开战略轰炸全面展开，奠定一个良好的基础。更为抗联培养出自己的导航人才，以及为自行研制某些方面的特殊设备，提供一个相当不错的平台，并节约大量的时间。

对于已经下决心展开对日轰炸的杨震来说，英国人的轰炸机他倒不是很在乎。轰炸机的来源以及支撑对日轰炸的资源这个问题，随着某一天的越来越接近，是短期之内就可以解决的。

尽管是和别人分饭吃，但是毕竟不是不能解决的。但对日进行战略轰炸所急需的导航技术，以及战略远程轰炸的经验，却是抗联很难获得的。抗联也没有美国人的那个雄厚的本钱，拿装备去换经验。

更何况美国在二战中的战略轰炸，本身就是依靠英国人的经验起家的。英国人的这个建议，虽说在一贯对英国的提防，甚至还在苏联人之上的杨震看来明显别有用心。但无疑英国人的这个建议，正是解决了抗联在战略上最急需解决的短板。

第1453章走后门的航空兵

杨震即不是什么苏粉，也不是什么德粉，更是不是什么美分。他只是以一个正常有理智军人的公平眼光，从军事角度以公平的眼光分析和判断，各参战国的真正军事素质和战斗力的。

尽管这个时代的绝大部分中国人一样，对日本人无比的痛恨。面对着日军的各种恶行，恨不得一下子就将日军彻底驱逐出中国去。但作为一名军人，杨震依旧实事求的认为日军的步兵战术，虽说有这样和那样的缺点。但绝对是整个二战所有参战国最好的步兵战术，也最符合日本自身实际情况的战术。其武器装备，也相当的符合自身的战术要求。

同样，杨震始终认为英国人的陆军实连三流都达不到。整个英国在二战之中，所谓的陆军名将，几乎没有值得一提的。尤其是那位蒙哥马利，杨震很是看不起。他认为这位英军二战名帅，根本就算不上名将。

与其说是依靠着战略战术打败对手，还不如说倚仗着绝对的海空优势，使用充足的补给击败对手的。这位老兄在登陆西欧之后的表现，其实连勉强合格都算不上。杨震一直认为英国陆军全部将领，也就那位亚历山大还勉强算是合格。

但其海空军的表现，绝对是一流。尤其是空军的表现，除了在战争开始阶段在战术和装备运用上比较保守之外，整个战争之中的表现几乎是无可挑剔。如果说战术水平只能说不错的话，那么战略空军的水平就是超一流的。

其整体实力，绝对是不容小视。对于英国人你可以轻视在某些方面的短视，可以看不起他们的陆军。但是英国人的海空军，你绝对不能轻视和看不起。谁要是小视英国的海空军，那么在战场上吃亏的只能是你。

借鉴先进经验，对于杨震来说并不是一件嘴上的空谈。采众家之所长，弥补自己的弱点，形成自己一套行之有素的战略、战术，这才是杨震所希望的。既不能不顾自己的现实，生搬硬套。但是也不能闭门造车，自己搞自己的。

而杨震更加清楚的是，没有远程越洋飞行的经验，以及先进的导航设备和人才，对日战略轰炸，就只能是一个梦想。现在英国人主动提出来这个建议，在杨震看来实在是机会难得。所以对于英国人的这个建议，杨震想都没有想的便同意了。

这是好事，为什么不同意？这正瞌睡呢，有人给送枕头来，那不正是好？这可是千载难逢的机会，要是错过了可就要耽误事情的。抗联可没有美国人那么大的本钱，拿着飞机硬去堆出来战略、战术。

在接到英国人的提议之后，心急的杨震可没有管英国人这个建议能不能真的实施。马上给航空兵下命令，让他们立即挑选六十名分队长以上或是两年以上军龄的老飞行员，三百名新飞行员，三百名文化水平至少在国高毕业的干部，外加一千五百人的空勤人员组成培训队，先进修英语。

同时要求军区政治部一定要尽最大的努力，给航空兵调集一批专业的英语翻译。当高禹民询问数量的时候，杨震只说了一句有多少要多少。并要求航空兵司令部和政