打飞机-第144部分

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　　　　“是的，司令。”情报部的值班军官敬礼后正准备离去，却又被蒙特招了招手叫住：“通知餐厅的工作人员，把早餐送到作战指挥中心去，简单一点芝士面包外加牛奶巧克力就行了。”仗要打，早餐也要吃，现在蒙特对于自己的生活也是很讲究的，或许是自己不自觉地养成了上位者的习气，也或者是完全融入到了西方的上流社会之中。
　　　　吩咐完后，蒙特这才刷牙洗脸，穿戴整齐，然后踱步向别墅中作为作战指挥中心的大厅走去。
　　　　“难得德军自己送上来给我们打。这次我们的飞机可以狠狠地教训他们一顿了。”蒙特刚走入作战指挥中心，就听见了威廉少将地声音，或许是这一两个月来爆击地面目标的事情干多了，这位好战的作战部参谋长已经对此失去了兴趣，这时只有同德军的飞机作战或者打击地面有生力量，才能引起他的兴趣。
　　　　“威廉我想这可能会让你失望了。”另一个声音响起，是情报部的负责人佩斯特少将，虽然不想泼冷水但又不得不指出：“根据气象中心刚送来的天气报告中显示，法德边境线上法国境内的大部分地区都是阴雨天气，我们的战斗机难以在这样的天气中作战。但糟糕地是德国境内的那边却是依然是晴朗的天气。也就是说德军的飞机可以起飞，而我们的战斗机却不能起飞参战。”
　　　　“情况真的有这么坏吗？”蒙特一边走向自己的指挥椅，一边笑着向两人询问到。
　　　　“报告司令，天气报告是这样的，阴雨天气还会持续一段时间。或许是前段时间天晴了很长一段日子，现在连下几天雨并不出奇。”佩斯特少将一向是个理性的人，考虑问题都是从情报数据出发，天气阴雨下美军的战斗机根本难以起飞，这是铁地事实。
　　　　“那威廉少将，你的应急作战计划中。有没有把这个因素考虑进去了？”蒙特听了佩斯特地说话后皱了皱眉头，回过头来向威廉少将询问到。
　　　　“阴雨的天气有考虑过。不过并没有考虑到法国阴雨而德国天晴，还刚好在交战地区上空如此明显地阴晴交替。”威廉少将被蒙特这么一问，面上顿时红了一红，有点不好意思地说到。这样的天气分布确实少见，也难怪一向老练的威廉少将也感为难。
　　　　“战斗机不能在雨中起飞参战，那么我们的轰炸机总能在雨中起飞参战吧？”蒙特听了威廉少将的回答，并没有太慌张，又问了一句。
　　　　“这个问题让我来回答吧。”这时杜立特少将也来到了作战指挥中心里，正好听到的问话，作为后勤部的负责人。最有资格回答这个问题：“我们的中型轰炸机B…25不能够在雨中起飞，但是重型轰炸机B…1及远程轰炸机B…24是全天候作战的飞机，这两种重型轰炸机都可以在雨中起飞参战。”（注：在此郑重修正一下，在前面几章中。把中型轰炸机地型号写成了B…24，一炸机，B24重型远程轰炸机。特此更正。
　　　　“B…17重型轰炸机及B…24型远程轰炸机都具有在雨中起飞的能力，飞上天空后，前者可以爬升到一万米高空，后者也可以爬升地八千米高空。也就是说可以在雨云层之上进行飞行。”杜立特详细地进一步说明了这两种重型轰炸机的性能。
　　　　“报告司令，坏消息，阿登
　　　　美军防线已经被德军一举突破，布莱德雷将军发来了援地请求，希望对整个阿登山区实施全面支援。”一名通讯参谋刚受到了一份新的通讯，交给了佩斯特，佩斯特立即向蒙特报告。
　　　　“情况真是糟糕啊，这么快就被突破防线了。”蒙特听到报告后，几乎不相信，德军发起总攻还不到两个小时，就被敌人杀出阿登山口，难道美军的防线是纸糊的。（实际上16日就开始打，不过总攻是在日。）知道这应该是事实，布莱德雷将军身为美军集团军群司令一般情况下是不会亲自向美航空兵司令部要求航空火力支援的，平时都是由军一级或者集团军一级提出要求的。这次由布莱德雷将军发来请求，那只能证明情况已经到了十万火急的地步，不排除出现全线危机的可能。
　　　　—
　　　　“以航空兵司令部的名义回电给布莱德雷将军，因天气原因，我航空兵不能对阿登地区全线实施航空火力支援，只能重点轰炸阿登山口附近的区域地段，阻延德军部队的后续开进。”蒙特在大型的军用地图前看了又看，又和参谋长弗朗西斯少将互相交换了意见，最后在威廉少将原来制定的应急方案的基础上，修改后定出了一个紧急方案。
　　　　德军选择阿登山区作为突破地，是有一定的理由的，阿登地区处于比利时的东南，这是一个崎岖不平山区4半之前德军就是从这里突破法军防线的，如今又妄想历史重演一次。这个地区是美第1集团军（司令员为霍奇斯）和美5集团军（司令员责，南侧由巴顿负责，两个集团军之间大约85英里宽的防区｜所属的第5第8两个军共6个师的兵力防守，兵力相对薄弱。
　　　　“传我命令，立即起飞巴黎地区、图卢兹地区及里昂地区的B…型轰炸机及B…24程轰炸机，全部挂爆击弹前往轰炸阿登山区通道的山口，尽量破坏山区通道。”救兵如救火，蒙特立即按照紧急方案下达了命令。
　　　　两军交战的地区虽然阴雨连绵，但是并不是法国的全境都是下雨，这三个地区的美军重型轰炸机及远程轰炸机就能够正常起飞出动。根据蒙特的命令要求，威廉少将立即向这三个地区的轰炸机联队发出了相关的命令指引。紧急派出了上述地区机场的总共80架重型轰炸机出动，实施有限度的轰炸。
　　　　重型轰炸机虽然可以全天候飞行，但并不是所有的重型轰炸机机组人员都能在雨天出击的，这比夜战还要困难一下。这80架次也是凑拼出来的，采取距离战场远的机场的飞机先起飞，距离近的就后起飞，最后全部在巴黎地区上空集合，再一起飞往轰炸阿登山区的通道。
　　　　阿登山口通道，是指在德军齐格菲防线中段，从德国境内进入阿登高原的一条咽喉要道。这是一条唯一能让装甲车辆通过崎岖山区地带的山路。阿登战役打响后，德军的先头部队在密集战略炮火的支援下以雷霆之势，一举击溃了把手山口的美军部队，成功夺取了进入该通道的山口，德军利用这条通道，部队正源源不断地进入到阿登山区之中。美军地面部队要想从新夺回这个关键的山口，掌控这条通道，现时来说是难以办到的。
　　　　身为美军航空兵司令，蒙特站在战略的高度上，立即意识到必须对这个阿登山口及通道，不惜一切地实施爆击破坏，以达到阻挠德军兵力进入阿登高原的行动，减慢德军通过的速度。从而达到减轻美军正面战场的压力，为美军部队的调动增援赢得时间。
　　　　“让飞机去炸山，估计这样的效果不会太明显。”美军重型轰炸机群还在飞行的途中，佩斯特少将就开始通过数学模型对战果进行预测。
　　　　“中国有一句话，叫谋事在人成事在天，只要我们去做了，总能多多少少起到点效果。”蒙特从刚才决策时的紧张中恢复了过来，轻松地笑了笑，给大家讲起了大道理，“天意好弄人，人力有时穷，遇到这样的情况时就必须保持阔达的心境，静待天时的转变。”
　　　　“看来还是司令你的境界高，一个这么简单的问题能够说到如此复杂。”佩斯特少将对于蒙特的这番中国哲学式的说话略有领悟，“其实这只不过是上帝站不站在我们这边的简单选择题。”
　　　　正文　第三百零二章　挫败纳粹最后的反击（三）
　　　　　更新时间：2009…2…1　19：45：19　本章字数：3338
　　　　了应付这次紧急的情况，蒙特及其高级参谋官们，经过一轮商讨后，最终拿出了一个雨中冒险使用重型轰炸机群重点爆击阿登山口，以此阻缓德军通过阿登山通道进入阿登高原挺进比利时的行动。参加这次紧急轰炸行动的一共有56架B…24程轰炸机及24架B…17重型轰炸机共架，这些机组都是美军各个重型轰炸机联队中的精锐，都是在前段时间在对德战略大轰炸中曾经有过良好表现的机组。
　　　　“我是猎鹰，我是猎鹰，所有机组向我靠拢。”在这个关键时候，保罗。蒂贝茨中校再次担任起了重型轰炸机群的空中指挥官。平心而论，以保罗。蒂贝茨的资历及所立的战功，早就应该升为上校了，不过二战时期美军航空兵中挂少将军衔的人并不多，这直接使得航空兵中校级的军官难以像陆军中的校级军官那样快速提升。
　　　　“我是猎鹰，所有机组注意，爬升至7千米高空，成纺锤密集队形，以巡航速度向比利时东南部阿登高原地区前进，各机的机枪手随时保持警戒。”蒂贝茨中校带领着一个中队的24架B…17重型轰炸机从巴黎地区的盟军机场起飞，同其它地区飞来的56架B…24远程轰炸机汇合后，就向着西北偏北方向整队飞去。没有战斗机护航，重型轰炸机只有在空中报成一团以密集队形飞行。像这种在没有战斗机护航下进行长途奔袭式的战略轰炸，美军重型轰炸机的机组人员也不是第一次了。能如此有持无恐，皆是因为美军重型轰炸机所具有的强悍对空火力并起战斗机来也不弱，B…17有1312。7mm重机枪。而B…24也有8~：轰炸机的飞行速度慢灵活性不足，但是当它们在空中集合在一起时对空火力是相当惊人地，再加上重型轰炸机的厚重装甲，要想击落它也要有被击落的觉悟。
　　　　“报告司令，刚接到美军军部正式发来的通讯。”就在蒙特等人在作战指挥中心焦急地等待着紧急派出的这个轰炸机群的作战结果时，美航空兵司令部收到了来自美军军部的晋升通告，佩斯特少将为大家大致地念了一下：“由美国海军军部提出，由美国国会投票通过，海军的莱希、金、尼米兹和哈尔西，陆军的马歇尔、阿诺德、麦克阿瑟和艾森豪威尔8晋升为五星上将。”
　　　　“呵呵。希望这份晋升的通告，能够提高前线地士兵的士气，把它转告给我军所有的航空联队。”这个时候晋升的命令传达到部队，真是有点讽刺。美国的军衔制度比较特殊，四星上将就相当于英国的元帅，而五星上将就相当与德国的帝国元帅，五星上将只能在战时才能够颁发。这毕竟是件大事，蒙特获知后马上指示佩斯特把这则通告传达给下属的所有航空联队。
　　　　而偏偏就在这时，美军在阿登地区正面战场上的战况迅速恶化，上午的时候。连续传来了美军第99、第106、第284相继被德军击溃地消息，种种情况表明。战况对于盟军来说极为不利。
　　　　“大家放心，这只是德军回光反照式的反击，量他们再怎么厉害也打不到巴黎来。”为了缓和指挥中心里地紧张气氛，蒙特故意幽默地说到：“德军进攻得越厉害，消耗的弹药也就越多，德军推进得越快，消耗的汽油也就越多，德军这是在自寻死路。”
　　　　“对，就前段时间我们所取得的战略大轰炸的效果来分析，德军现有的物资。不足以支持庞大的部队长时间的战斗，我相信只要陆军能够抵挡得住一个星期，德军就将后继无力。”弗朗西斯少将也点头同意蒙特的观点，说到：“本来以德军的有限资源。如果全力防御地话或许能坚持很久，但如今却反其道而行之进行全力的反击，只要能挫败这一次反击。那么德军的末日就将提前到来。”
　　　　“话虽是这么说，但还要盟军的地面部队能够抵挡得住德军头一个星期地攻击才行。”还是数据最能说明问题，佩斯特少将显然没有那么乐观。
　　　　“请对我们的部队有信心，现在不是打口水仗的时候，我们还是来商讨一下一但天气转晴，航空兵应该如何配合地面部队做好各项运输工作。”德军地部队会出现物资短缺的问题，盟军的部队也同样会出现这样的问题。德军选择在阿登山区发动反击，其最终的目的就是要夺取安特卫普港，如果阿登地区的交通枢纽被德军攻陷，阿登
　　　　南的美军部队的补给线就会被切断。杜立特少将认算，以应不测。
　　　　后方的美军航空兵司令部还在商讨进一步的应变对策，由蒂贝茨中校所带领的重型轰炸机群已经飞越几百公里，出现在阿登地区的七千米高空之上。
　　　　“我是猎鹰，各单位注意，所有B…24机组先行下降到5000米高空，所有B…17的机组继续维持在7000米飞行。注意保持密集队形飞行，一旦遇到敌战斗机拦截，各中队应互相配合防御。”看了看飞机仪表板上的经纬仪，又参照了一下军事地图，机群距离阿登山口的位置大概还有20分钟的路程，蒂贝茨中校遂向机群下达了战术命令。
　　　　在战略轰炸德国本土的作战中，美军重型轰炸机群已经形成了一套在没有战斗机护航的情况下，同德军战斗机周旋的行之有效的方案。整套方案中最重要的就是控制机群在空中的高度，通常高空水平轰炸会在千到5米的高度实施。于德军的战斗机主要是BF109战斗机及FW斗机，它们的最佳战斗高度正好也在3到5千米之间。为了避免出现小飞机炸大飞机的情况出现（就是德军的轻型战斗机利用其灵活性飞到美军的重型轰炸机之上投炸弹，对付美军厚装甲的重型轰炸机这种办法比起用机枪射要更有效。），美军的重型轰炸机群通常都会以5米的高度进入战场，并且保留一部分飞机在更高的空中侦察戒备，能及时发现敌人的战机。
　　　　为了配合德国陆军的大反攻，从新掌权的德国空军司令戈林，调集了超过1000架的各种飞机参战，这已经＋＋飞机了。
　　　　阿登山口作为德军地面大部队进入阿登地区的必经咽喉，是德军战斗机重点保护的对象。美军的56架B…24程轰炸机下降到5米的高度后不久，就被德军在附近巡逻的战斗机分队发现了，一边向德军的其它战斗机分队呼叫增援一边向美军的轰炸机群发动了空中拦截，企图拖延美军的飞机。
　　　　德军的这个战斗机分队大概有15架BF109斗机，原本在4000的雨云层上空飞行，为了拦截美军的轰炸机群，立即向上拉升从正面强行发动进攻。凭借BF109战斗机机头的两挺20mm航炮，一边射
　　　　—
　　　　美军机群早就预计到会有敌人的战机前来拦截，按照预定的作战方案，两个B…24程轰炸机中队不等敌人飞近，便主动一个中队向左侧飞，一个中队向右侧飞，避开德军战斗机机头航炮的扫射。美军的轰炸机侧飞后，其安装在机身两侧及机尾的重机枪，也同时一起向德军前来拦截的战斗机开火。这么一来美军众多的B…24程轰炸机就对正面而来的德军战斗机呈现倒“八”字的夹击，这样的打法也只有轰炸机才能用，战斗机在机身侧翼和尾翼是没机枪的。
　　　　面对美军重型轰炸机这样的反击，德军的战斗机分队唯有二者选其一，掉转方向向左边的美军重型轰炸机实施追击拦截。而在这时蒂贝茨中校率领着24架B…17重型轰炸机，从七千米的高空俯冲而下，利用机头和机翼的机枪，向德军战斗机分队居高临下地实施了反突击。轰炸机的体积虽然大，但是俯冲而下的时候其速度却不会慢，顿时打得对方措手不及，再加上其它飞机两边夹击，有五架德军的BF109战斗机被打个地面坠去，德军战斗机分队的队形也被打乱了。
　　　　美军重型轰炸机群对抗德军战斗机群，一是靠数量取胜，80占了很大的便宜，二是靠战术配合，美军这种两边张开，上面俯冲的三面夹击战术，是从实战中总结出来的最有效的反拦截战术，是专门为重型轰炸机群在没有战斗机护航的情况下而设计的方案。这样的方法尤其适用于二战后期盟军飞机数量占绝对优势时使用，就算德军事先知道美军的打法，也没有办法破解。
　　　　“我是猎鹰，我是猎鹰，所有机组注意了，中队为单位，下降到4000米高空，对阿登山口地段实施高空的第一道空中防线后，蒂贝茨中校立即向轰炸机群下达了轰炸的命令，必须抓紧时间趁敌人其它的战斗机到来前，下降到足够的高度执行轰炸爆击战略目标的任务。
　　　　正文　第三百零三章　挫败纳粹最后的反击（四）
　　　　　更新时间：2009…2…1　19：45：19　本章字数：3327
　　　　打散了德军前来拦截的战斗机分队，美军重型轰炸机群在蒂贝茨中校的指挥下立即继续下降空中高度，降到雨云层的上面，差不多米左右的空中。而被打散的德军BF109战斗机也在混乱过后从新衔尾追来，美军的重型轰炸机纷纷以机尾上的重型机枪，对德军的战斗机实施无差别射击，众多的机枪子弹在空中组成了一张大大的火力网，就等那些贪功好狠的德军战斗机自己撞入弹网之中。
　　　　随着蒂贝茨中校一声令下，已经一分为三的美军重型轰炸机群，以中队为单位，在空中各自转变成有利于轰炸的两路纵队的队形，向这次轰炸的目标阿登山口上空飞去。
　　　　阿登山口实际上是由阿登高原的山脉延伸而来，在德国边境同艾费尔高原的山脉交汇的接合处，是典型的高原通道地形（有点像中国进入四川的山区通道。），在这里两个高原的山脉刚好彼此错开，形成了较为宽阔的开口，有点像是一座天然的关口门户。而德军在西线边境地区修筑的齐格菲防线，从功效来说有点像中国的长城。
　　　　从四千米的高度从雨云层之上进行高空水平轰炸投弹，实际上已经没有什么精确可言，从空中向地面看甚至都被雨云遮挡看不见地上的情况。这就形成了所谓的盲投，重型轰炸机的飞行员们仅仅是根据飞机上的仪表读取的经纬度数，精确到最少单位，再同军用地图上标识阿登山口地坐标进行比较核对，控制重型轰炸机飞到该坐标的空中。投弹手就操纵打开飞机的弹舱，把炸弹从极高的空中往下扔，由于下落飘飞时会受到很多因素的影响，炸弹的落点误差范围相对大一些，通常只要轰炸大型目标时或者下方对空火力猛烈时才会使用这种投弹法。不过这种投弹法也是高科技技术含量最大的方法，也只有像B…17。B…24及后来的B样的安装了多用途雷达的重型轰炸机，才能不分昼夜不分气候，通过雷达进行导航及空中瞄准锁定目标，才能使云层之上投弹成为有效地轰炸手段，而不是奢侈的天女散花。
　　　　对一个地区目标使用80架重型轰炸机进行轰炸。这也不是一个小数目了。为了达到这次轰炸的战略要求，所有参战的重型轰炸机都选挂了42000重的爆击用重磅炸弹，无论是B…17还是B…24几乎达到了它们的载弹上限。（想飞得越远，载弹数就越少，这里指的载弹上限是针对要轰炸阿登山口的距离而言。）也就是说这时每架重型轰炸机的载弹量大概是3。6吨，80架重型轰炸机全部投弹的话。重型轰炸机都投弹成功的话，其破坏力也是很大地。
　　　　在蒂贝茨中校的指挥下，两个B…24程轰炸机中队先进行投弹，B…1重型轰炸机中队后投弹。在云层之上列队轰炸，无论下方下不下雨对于重型轰炸机投弹的动作都不会有什么影响。唯一需要注意的就是高空中的气流。下方正在下雨，高空中的气流变化会比较大一些。再加上需要小心提防从后面紧追而来的又或者从其它地方增援而来的德军战斗机，美军的重型轰炸机难以像平时训练时那么轻松地投弹。大部分美军飞机都是一边开枪射击一边进行投弹作业的。之所以让B…17中队殿后，完全是因为B…17地机背上也安装了两挺12。7mm的重机枪，在降低高度投弹时，能够同时对上方追击而来的德军战斗机实施还击。不至于出现从前那种小飞机炸大飞机的闹剧。
　　　　美军重型轰炸机地高空中投弹，顿时让在阿登山口附近行进的德军部队感到了威胁，虽然弹雨并不密集，但每一枚都极具分量。重磅炸弹从高空中高速落下来，落在山峰上砸在山脊里，爆炸地声音能传出十多公里远。这样的轰炸虽然对行进在山间通道中的德军实际的杀伤并不大，但所产生的震撼还是很强烈的。更何况杀伤德军的有生力量并不是这次轰炸的目的，爆击破坏阿登山口附近的山峰，造成山体的落石甚至滑坡。从而堵塞破坏阿登山口及附近的通道，这才是这次轰炸的目的所在。
　　　　蒙特在制定这个紧急爆击方案的时候，就以智者的眼光。看出了德军发动的这次阿登反击战役的弱点命门，就是对阿登山口通道的过分依赖，德军所有的进攻部队都要从这条崎岖狭窄的通道经过，进入了阿登高原后才能依次展开。以德军喜好打
　　　　的军事指导思想，只要随便破坏一下这条唯一的通道十万大军就难以快速通过阿登山口。冒险出动80架重型轰炸机进行爆击轰炸，只要能造成一两处通道堵塞，就能起到阻缓德军后续部队的行进速度，甚至是“腰斩”德军的补给线。
　　　　—
　　　　“我是猎鹰，所有单位注意，立即飞入云层下方，规避敌人来袭的战斗机。”当美军的两个B17重型轰炸机中队准备跟进轰炸时，近20架德军的FW190战斗机匆匆地赶来，余下的BF109战斗机对美军飞机进行拦截。见势不妙，蒂贝茨中校立即命令机群飞入到下方的雨云层之下，借此躲避德军战斗机的攻击。
　　　　对于美军的重型轰炸机来说，宁