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超级电子帝国-第378部分
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“那就麻烦了，”郭斌的眉头紧紧的皱了起来：“头儿，福特这次是拿捏住我们的七寸了啊。”
“我看倒不至于这么悲观，”相比于一向悲观的郭斌，向来锐意进取的常务副总裁孙亚芳倒是乐观的多：“现在是我们收购邦奇动力的敏感时刻，福特汽车在这个时候插一脚进来。的确很容易打破这其中的平衡，这一点是肯定的；我国与比利时之间的贸易来往并不大，想要动用经济手段来影响比利时官方的决定确实很难，但我认为。情况并没有我们想象的这么糟糕。”
“哦？孙副总有什么看法？”郭斌扶了扶眼镜，问道。
“很简单，现今整个世界范围内环保的呼声日益高涨。欧盟日益严格的排放法规就是最好的证明，虽然美国那边的情况比欧洲好一些。福特汽车现在面临的压力并没有他们的欧洲同行们面临的压力那么大，但资源是有限的。这种压力必然很快就会到来，现在美国社会呼吁美国三大汽车制造巨头加快新能源汽车的研发就是最好的证明。
基于这一点，我认为北美三大汽车巨头的压力其实也很大，这也是比尔。福特为什么在这个时候找上了林总的原因。
现在全世界拿出了混合动力技术的只有两家，一家是丰田，一家是我们，丰田是绝没有可能将他们的混合动力技术向福特转让的，福特想要发展自己的混合动力技术，最快的捷径就是与我们合作，但作为下一代的汽车动力核心技术，等闲情况下没有人会用这种技术来对外合作。
想必福特汽车自己也明白，除了这个时候，其他任何时候联创科技都不可能受他们福特汽车的威胁，只有在这个时候才有妥协的可能，可摆在福特汽车面前的一个问题是我们已经研发出了自己的cvt无级变速箱，虽然能够承受的功率和扭矩很有限，但有和无的差别还是很大的，真的把我们逼急了，大不了我们放弃收购邦奇动力，直接从邦奇挖人自己再起一摊子，福特肯定也能想到这一点。所以基于这一点，我认为福特汽车会借助这次的事情向我们施加压力是必然的，但他们也不敢做的太过分了。”
有道理！
大家的眼睛顿时一亮，连郭斌这位时首席风险官都赞许的频频点头。
必须要承认，孙亚芳的这番判断确实很有道理，福特汽车固然可以在这个时候借助这件事来威胁联创科技，可只要他们对混合动力技术有需求，联创科技就可以借助这个反过来威胁他们，大家如何在相互威胁当中得到自己想要的东西的同时，付出尽可能小的代价，这考校的就是大家的智慧和谈判功底了。
一直没怎么说话的林辉君这个时候开了口：“林总，我们能不能学着西方企业，把一个技术系统拆成几个小的子系统，然后把其中一个系统用作这次的交易？”
林辉君的话提醒了林铮，他隐隐约约的觉得前方似乎有什么东西可以解决这个问题，但这个念头却模模糊糊、漂浮不定，一时间没办法抓住。
“智能启停技术，”林辉君没有学着别人故意卖关子，干脆的道：“在我们的那套混合动力系统当中，发动机的智能启停技术是作为其中的一个子系统而存在的，我们能不能只将这套智能启停系统用作与福特的交易？据我所知这套系统的节油效果也是很明显的。”
智能启停？
林铮懊恼的拍拍脑袋：我怎么就没想到？！
所谓的智能启停技术又称智能节油系统，是一套控制发动机启动和停止的系统，通过在传统发动机上植入具有怠速起停功能的加强电机，使汽车在满足怠速停车条件时，发动机完全熄灭不工作。当整车再需要启动前进时，怠速起停电机系统迅速响应驾驶员启动命令，快速启动发动机，实现动力的瞬时衔接。
在丰田和联创科技的这套混合动力系统中，智能启停技术是作为一套基础系统而存在的，但同样，如果有必要，也可以单独拉出来作为一项独立的节能系统来使用。
严格来说智能启停技术不算是一项新技术，最早出现在七十年代中期，当然，和很多汽车上的节能技术一样，智能启停技术也出自日本，准确的说是日本汽车制造业的龙头老大丰田。
经过丰田的实际测试，采用智能启停技术的汽车，在一般路况条件下可以节约5％的燃油，而在拥堵路段中最高可以节约15％左右的燃油，综合情况下，智能启停技术的使用将使一辆普通轿车每年节省10％左右的燃料，从而大大减少油耗和废气排放，以此来达到节油的目的。
自丰田在此之后，从90年代初开始，随着欧盟的排放法规日益严苛，众多的欧洲汽车企业也不得不在节能方面想办法，开始研发自己的智能启停技术，大众、菲亚特、雪铁龙等众多品牌都开始逐渐涉足这一汽车节能技术。
但迄今为止各大汽车巨头并没有推出搭载智能启停技术的汽车产品，这其中的原因么比较耐人寻味，我们就不细说了，不过有一点倒是明确的：向来大大咧咧、喜欢大排量发动机的美国人从来就智能启停技术没有过研究，这个技术拿来糊弄美国人倒也不错……节油效果真的很明显嘛。
当然，采用智能启停技术的汽车需要对车子的电子电路、启动电机、电瓶以及空调等电气设备进行相应的适应性改进，但这并不是多大的问题。
不止林铮的眼睛亮了，参与吧会议的其他高管的眼睛也亮了：对啊！怎么就把智能启停技术这个东西给忘记了？
“福特那边能同意？”江震弱弱的提出了自己的担心。
相比于有些耐心的江震，孙亚芳倒是显得斗志十足，颇有几分跃跃欲试的道：“同不同意的先谈了再说，他们就帮我们这么点忙，给他们一个智能启停技术已经很给他们面子了。”
“我倒是认为哪怕这个智能启停技术也太多了，”谭娜道：“其实对我们来说，如果没有福特汽车，我们拿下邦奇动力的几率也不小，倒是福特，这次是来趁火打劫的，我认为我们不能惯出他们的这个毛病。”
谭娜的这话也的确不无道理，现在邦奇动力＋特斯拉汽车与采埃孚维持着一个相对僵持的局面，这意味着其实采埃孚也没占多大的优势，即便是没有福特来插一杠子特斯拉汽车的赢面也不小，福特汽车在这个时候冒出来，显然趁火打劫的心思更重一些，从这个角度来说，给福特汽车智能启停技术都亏的慌：被人勒索了，窝囊啊……
第944章彼此敲诈：下
林铮没有说话，手指轻敲着桌面。
经过这几天时间的思考，林铮大致的也想明白了，要说福特真的有多重视智能启停和混合动力技术，那也未必，现在美国汽车市场的消费主流依旧是大排量发动机，福特汽车的重点也必然是迎合市场，而不是推出什么节能的混合动力车型，对于富裕的美国人来说，那点儿油价完全不算什么。
对于福特而言，说白了，这套混合动力系统最大的功用就是用来告诉那些叽叽哇哇的媒体：谁说我们福特不重视节能环保的？你们看，我们也很重视节能环保的好不好，我们福特也在研发自己的混合动力系统和节能技术，我们也愿意为地球的环保事业添砖加瓦，你们都冤枉我们了……
仅此而已。
或许再过个十几二十年，迫于各种压力福特会不得不重视新能源技术，但现在，福特汽车所需要的真的就只是一个能用来堵住媒体的嘴的东西。
福特好算计啊，林铮都要忍不住笑了：“我听说福特汽车正在和长安汽车谈合作？”
老板的这思维跨度也太大了吧？众人均是一愣。
倒是谭娜，不愧是林铮的枕边人和这么长时间的合作伙伴，第一个明白了林铮的意思，立刻问道：“你的意思是，福特能在比利时给我们施加压力，我们也可以在国内给福特施加压力？”
“没错。”林铮点点头。
与江铃的合作推出的福特全顺商用车让福特尝到了共和国汽车市场的甜头，也让福特认识到了这个巨大的市场的潜力，现在的福特汽车正摩拳擦掌的准备在共和国汽车市场上大干一场。既然福特汽车能用邦奇动力来威胁我们，我们不反过来利用一下我们的这个优势简直太可惜了。
“可是……这样会不会让长安那边对我们有意见？”郭斌有些担心。长安汽车，那可是咱们国内的老牌军工企业之一啊。在高层的关系人脉深厚的程度不是联创科技能媲美的，联创科技当真这么做了，岂不是在给自己找麻烦？
倒是同样明白了林铮的意思的孙亚芳给郭斌解释道：“我们并不是拦着这个项目，长安福特项目是国家的重点项目之一，我们也拦不住，我们只是提醒福特，如果出现一些意外因素，建厂过程当中因为某些因素耽搁个一年半载的也不是没有可能的，到时候损失的可全都是钱……这其中的利益如何权衡。让福特自己决定。”
郭斌便点点头，不再说话了，虽然这么做有惹得长安汽车不快的可能，但做什么事情没有风险？联创科技的本意并不是拦着长安汽车与福特汽车的合作，只是让福特汽车不要在比利时给自己使坏而已，风险当然是有，要说其中的风险有多么大，那可真的未必。
……………………
“智能启停？”比尔。福特皱着眉头，显然对林铮拿出来的这个东西很不满意：“林。我们是朋友，你不应该拿这个东西来糊弄我。”
“我可没有糊弄你，”对于比尔。福特的指责，林铮当然矢口否认。反问道：“比尔，混合动力的最终目的还不是省油？智能启停技术能不能实现省油的目的？”
这是废话，智能启停技术当然能够省油。越是拥堵的交通状况下智能启停技术就越省油，可比尔。福特想要的可不是这个。虽然福特汽车并没有跟进研发自己的智能启停技术，但这也并不是多么高深的东西。他真正眼馋的，还是混合驱动。
“林，我无法接受这个东西，”望着林铮，比尔。福特缓缓的摇摇头：“我要的是是混合动力系统。”
林铮毫不犹豫的拒绝了比尔。福特：“这不可能！邦奇动力的重要性还无法与混合驱动相比。”
若是前几天林铮心里或许还会有些担心，但现在，林铮真的没什么好担心的了。
比尔。福特没想到林铮竟然拒绝的这么干脆，顿时一愣，下意识的试探的问道：“这么说来我们是没得谈了？”
“怎么可能没的谈呢，”林铮笑嘻嘻的递给比尔。福特一根烟，不过却没有帮他点上的一声，自顾自的点上美美的抽了一口，这才道：“比尔，我们明说了吧，没有福特汽车掺合进来，我们拿下邦奇动力与否的几率最多也就是五五开，但就算我们失败了，我们也可以通过其他方式与邦奇动力达成合作，比如邦奇动力与联创科技在我们国内合作兴建一个自动变速箱生产工厂这种事，不论是采埃孚还是比利时政府都管不着，我说的没错吧？”
比尔。福特下意识的了下嘴唇，他忽然意识到，自己之前或许将事情想的简单了。
摊开手，林铮笑道：“所以啊，我们老祖宗有句话叫做关心则乱，你看，我们收购邦奇动力的目的不过是为了获得一个稳定的自动变速箱供应源，但现在来看其实最终能否拿下邦奇动力，对我们的影响并不大，哪怕这次的收购没能成功，通过合作建厂的方式我们一样也能够得到一个稳定的自动变速箱供应源……巴统可没有将自动变速箱限制在内……这就够了，只要能够实现这个目的，是否收购邦奇动力对我而言其实并不重要，对吧？”
看着脸色微变的比尔。福特，林铮心中有种说不出的舒爽：老祖宗说的没错啊，退一步海阔天空，有时候后退一步是为了更好地前进，现在后退一步，果然发现海也阔了，天也空了，不管自己怎么做都能够应对自如。
比尔。福特的脸色有些难看，他没想到，自己为林铮精心策划的这个“惊喜”竟然这么简单的就被林铮破解了。
他并不怀疑邦奇动力与联创科技合资建厂的可能性，两家公司都郎有情妾有意的差点儿走到一起了，合作建厂算得了什么大事？
既然有了这个可能，林铮自然也就不会再顾忌自己的威胁，至于邦奇动力，有了希望，就算与联创科技的合作不成功，他们也不会“卖身”给采埃孚——如果不是活不下去了，傻子才会查草标自卖自身。
这一刻，比尔。福特忽然发现自己竟然搬起石头砸了自己的脚，便宜没赚到，还给林铮留下了一个糟糕的印象。不过比尔。福特就是比尔。福特，能够带领着福特汽车创造下200个亿美元的年净利润，要说这家伙没点儿真本事，谁信？
既然原来的路子已经走不通了，比尔。福特当机立断道：“如果福特汽车想要与联创科技在混合驱动技术方面合作呢？”
“没问题，可以。”林铮连个磕绊都不带打的，立刻就同意了下来。
答应的这么痛快？比尔。福特有些愕然，不过随即，他立刻意识到林铮答应的这么痛快，肯定有些让自己为难的条件。
果然，只听林铮接着道：“福特汽车想要与联创科技在混合驱动技术方面进行合作？没问题啊，不过福特汽车也要在传统能源汽车方面多支持联创科技。”
开出这样的条件的时候，林铮也很无奈，在林铮原本的计划中他是准备与菲亚特集团旗下的蓝旗亚合作的，但这次与菲亚特的谈判算是让林铮彻底领教了意大利的散漫，双方已经谈了这么长时间了，竟然还没有谈出个结果来，明明蓝旗亚的日子已经悲催到没法过了，可人家愣是一点都不着急，心态开朗的一塌糊涂。
意大利人不着急，可林铮着急啊，没奈何，他只好另寻他路了，比尔。福特这次主动送上门来倒是有了几分自如彀中的味道。
出乎林铮预料的，比尔。福特竟然没怎么生气，只是皱了皱眉头，方才缓缓的道：“你的意思是……联创科技与福特合作建厂？”
比尔。福特的表现让林铮有些愕然：这是怎么个情况？福特和长安不应该是郎有情妾有意的么，可怎么比尔。福特反倒更像是有些满不在乎？
林铮忘记了，福特汽车与长安汽车的接触才刚刚开始，双方一个想要寻找一个合适的踏板进入共和国市场，一个想要寻找合适的合作伙伴来学习国际先进的造车经验，双方可谓一拍即合，颇有几分干柴遇到了烈火的意思，但这么大规模的合作不是一时两会儿能够搞定的，其中牵扯到的利益环节千头万绪，更加上长安还是国企，其中的利益纠葛更是乱的跟个毛线球似的，纵然双方都有很强烈的合作意愿，可想要理顺其中的利益关系真不是一时两会儿能够搞得定的。
与长安汽车接触的这段时间，福特汽车的工作人员被长安汽车很多“共和国特色”的思维方式搞的焦头烂额，丈二和尚摸不着头脑，不知道向集团总部抱怨了多少回，福特汽车固然是眼馋正在蓬勃发展的共和国汽车市场，但这并不意味着他们喜欢麻烦……如果能有个更合适的合作伙伴，那为什么要说“不！”呢？
第三章写不出来了
修改了好几遍也不满意，脑袋晕乎乎的，今天就两更吧，第三更实在是写不出来了，兄弟们抱歉。
第945章螳螂捕蝉，黄雀在后
比尔。福特心动不？心动！
但心动了不等于他立刻就要答应林铮，相反的，心动是一回事，可在心动的同时比尔。福特还很郁闷：你说这算是怎么回事啊，老子明明是想着敲这混蛋一把的，怎么就变成了大家一起合伙做生意？
不是我不明白，这世界变的也忒快了吧？
这么大的事当然不是比尔。福特可以一人而决的，之前和长安汽车有联系了，现在改怎么办？；贸贸然的更换合作伙伴，董事会的那些老家伙们会是什么态度？；这个新的合作伙伴造城经验太少，和有着多年造车经验的长安相比还是差了点，他们会是福特在共和国最合适的合作伙伴吗？所有的这些问题都需要时间来考虑和权衡。
林铮倒是乐于看到这种情况，他现在担心的就是比尔。福特给自己捣乱，只要这家伙不给自己捣乱，随便他干嘛去吧，一边撒尿和泥玩都没问题，倒是对特斯拉汽车而言，这是一个难得的时间差。
“所以，埃里克，情况就是这样了，我们争取到了难得的一个时间差，这个机会非常宝贵，所以……”
埃里克。麦格劳重重的点点头，表情很坚毅，采埃孚这段时间来动作频频，他的压力也很大，咬牙切齿的道：“林，你放心，我绝不会让邦奇落入那些该死的纳粹分子之手。”
“好歹二战已经结束这么多年了，这种话还是不要说了，”虽然知道瓦尔德加德这就是表明自己的决心。林铮还是哭笑不得的摆摆手，“你只需要让有些老爷们明白。就算他们不批准邦奇与特斯拉汽车的合作，你们也不会与采埃孚合作……到时候让邦奇的员工和家属去他们家门口抗议去。让那些老爷们管饭。”
埃里克。麦格劳也笑了，用力的点点头：“没错，让他们管饭，看他们还撑不住撑得住！”
比利时是一个比较悲催的国家，从地理位置上来说，他们处于欧洲的十字路口，但也正因为如此，宣布自己是中立国的比利时在二战的时候被德国给蹂躏的很惨，**米轮了一百遍啊一百遍。虽然二战结束之后德国的道歉态度很诚恳，但有些事情不是你道歉了就能原谅你的，要说欧洲谁对德国的意见最大，比利时这个二战的中立国绝对算一个，林铮也是在比利时呆了这段时间之后才知道这一点的，当然，搁在以前，林大老板对比利时与德国的关系也不关心。
“对了，马修。雷吉那家伙现在怎么样了？”忽然想到了那个出卖公司机密的高级执行副总裁。林铮问道，按照比利时的法规，似乎这种情况下是可以对马修。雷吉做出一些限制的。
听林铮提起马修。雷吉，埃里克。麦格劳的表情很奇怪。有些厌恶，更有些幸灾乐祸：“别提那个混蛋了。”
“嗯？怎么了？”埃里克。麦格劳的态度让林铮有些奇怪。
埃里克。麦格劳咬牙切齿的道：“这个混蛋现在竟然tm的回来上班了！”
“不是吧？”林铮的登时被埃里克。麦格劳的话给吓到了：“这家伙之前的做法很有泄露公司商业机密的嫌疑，比利时的商业法律这么健全。应该有关于这方面的规定条款吧？公司就算不能立刻让他滚蛋，也可以有些限制吧？”
埃里克。麦格劳点点头：“是有限制啊。我们可以暂停他的工作，但在没有最终的结果出来之前。我们还要给他发薪水……只要想到我还要给这个混蛋发薪水，我就很想向上帝祈祷，降下一道闪电来劈死他！”
林铮噗嗤一声乐了，斜眼看着埃里克。麦格劳：“如果我没记错，这么做似乎这是违背教义的？”
埃里克。麦格劳显然恨极了马修。雷吉这个出卖公司利益的反骨仔，恨恨的道：“没错，我知道这么做是不对的，但我宁愿受上帝的惩罚也要诅咒他！”
林铮听的暗自咂舌：老头儿心里只是有多大的怨气才能这么干啊？
……………………
终于搞定了明年的甲a联赛冠名赞助商的足协，特意让王处长给林铮打了个电话，电话里的王处长的声音兴奋的像是吃了两斤喜鹊屎：“林告诉你个好消息，我们马上就要和百事可乐签约了。”
“马上就要和百事可乐签约了？不错啊，王处，恭喜你们。”林铮道。
嘴上说着恭喜，林铮却忍不住撇撇嘴：果然，在足协的那帮老爷们的眼里，联创科技这种土生土长的企业就是不如百事可乐这样高大上的国际品牌，不过……等几年看吧，现在你们看不上老子？等过几年你们求着老子老子也不鸟你们。
“同喜同喜，没有联创科技的帮忙我们也不可能这么快和百事可乐达成协议，”王处长笑的嘴里仿佛吃了喜鹊屎似的：“对了，林总，您猜最终的赞助金是多少？”
“猜中了有什么好处没？”嘴上这么说着，林铮心里却却不免转悠起来了：当初联赛的冠名费最高的时候是多少来着？
百事可乐在04年放弃了赞助中超联赛之后，中超联赛陷入了找不到联赛冠名商的尴尬境地，但在那之前，百事可乐似乎创造了联赛的冠名费记录，但这个冠名费是多少来着？
“好处……呵呵，林总您想要什么好处？”王处长心知肚明林铮口中说的是什么，却故意佯作不知，笑呵呵的问道，在他想来，林铮最多也就是给他的丽声电子足球队要点儿好处，比如在比赛的时候多偏袒一下丽声电子足球队什么的，这不是问题，就冲着联创科技帮了足协这么大的忙，也要“适当的”照顾一下丽声电子。
“甲b联赛还没有冠名赞助商吧？不如把甲b联赛的冠名赞助商资格给我们怎么样？”
“咳咳咳咳……林总您真会开玩笑……”
王处长剧烈的咳嗽起来，打死老兄也没想到林铮的胃口竟然这么大，甲b联赛的冠名赞助商？你丫还真敢想！
没错，从联赛开始职业化以来，相对第一个级别的甲b联赛就一直没有赞助商愿意冠名，但没有赞助商冠名不代表这个资格就可以白送啊，这岂不是等于自降逼格？这种事情当然是打死也不能干的，咱们足协也不是穷�
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