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哈珀军事历史百科全书-第142部分
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�2160人受伤，4146人失踪。第二天，格兰特派谢尔曼军去解诺克斯维尔之围。
1863年12月6日，诺克斯维尔解围 谢尔曼到达后发现，朗斯特里特在孤注一掷地猛攻坚固设防的联邦军阵地失败后，已于两天前放弃围攻撤走了（值得一提的是，此战中第一次使用铁丝网以阻碍进攻者的前进；电报线已齐膝高地挂于联邦军的防御阵地前沿）。田纳西州同盟军的清除，打开了下一步行动的道路——进军佐治亚州。
海上行动（1863年）
沿海
到了这个时候，联邦海军的封锁正慢慢地扼杀南部同盟的经济，尽管他们自身受到种种不利条件的困扰。在各种天气条件下单调的巡航使人厌烦，只有到加煤点匆匆的靠岸才能得以片刻放松。深水舰只和水手们不适应浅水区域以及浅海下面的沙洲，吃水浅的走私船能够越过它们而逃脱追捕。截止1863年6月，林肯的大网已经捕获了885艘走私船。然而由于“网眼”较大，偷越封锁的走私已经变成了很大的生意。特别是速度较快的船只驶出巴哈马的拿骚，以及百慕大和哈利法克斯，还有哈瓦那、古巴。随着这些海港从事这些航运，南卡罗来纳州的查尔斯顿和威尔明顿已变成其主要的人港口。显而易见，要想抽干南部同盟的血，就必须占领这些港口。现在联邦的兴趣已特别地集中于查尔斯顿，因为在南部同盟的眼里，查尔斯顿的存在已变成了一种象征。它由老谋深算、行动干练的博雷加德将军防守。
1863年4月7日，查尔斯顿击退联邦的进攻 海军少将S．F．杜邦带领9艘联邦装甲舰组成的舰队攻击设防的港口，被要塞和海岸的大量火炮彻底击退。
1863年7—9月，联邦军炮击查尔斯顿 于7月10日接替杜邦的J．A．达尔格伦海军少将继续率队炮击查尔斯顿城防工事，与此相配合，Q．A．吉尔摩少将从陆上进攻。7—8月，瓦格纳堡是攻击的主要目标，该要塞挫败了联邦军数次进攻，本身也遭受巨大损失。
1863年9月6日，联邦军占领瓦格纳堡 同盟军撤离该堡。其陷落降低了查尔斯顿作为走私船港口的价值。
1863年9—11月，联邦军继续炮击查尔斯顿 在其他防御工事内的守军继续抵抗，拒不投降的同时，同盟军的精力和才智开始转向潜水艇。
1863年10月5日，南部潜艇攻击联邦“新铁甲舰”号 南部的“戴维”号是1艘能半潜航的雪茄状船只，蒸汽动力，机组人员4人。在夜间，隐蔽地接近联邦战舰“新铁甲舰”号，巧妙地使用长长的桅杆引爆了一枚装药60磅的铜壳水雷，使联邦舰只严重损坏。“戴维”号安全返回港口，但其两名机组人员被爆炸激起的水流冲走，被俘。
公海
该期，南部同盟主要通过2艘在英国特制的武装劫掠船，对北部联邦的经济进行破坏。自1862年8月以来，南部同盟劫掠船“佛罗里达”号已经洗劫了大西洋海岸。这艘被改装成战舰的劫掠船的骄傲战绩之一，是曾驶入密西西比州的波特兰港，摧毁了一艘联邦缉私船，然后逃之天天。但最后在10月7日，这艘蒸汽炮舰“佛罗里达”号走投无路，被逼人巴伊亚港。联邦战舰“沃楚西特”号不顾巴西的中立，强行登船，将它捕获。
南部同盟劫持船“亚拉巴马”号是艘单螺旋桨炮舰，也是在1862年8月开始首航的，至该年年底，在勇敢的R．塞姆斯海军上校的率领下，它还在公海游荡并继续其航行。
总体战（1864年）
1864年3月9日，格兰特升任联邦军总司令 南部同盟已被逐渐增强的海上封锁压得几至窒息，格兰特的相互协调的宏伟战略计划，更使之面临着土崩瓦解。在东部，米德的波托马克军团（在格兰特的直接督察之下）将与北弗吉尼亚军团交战。同时，在西部，谢尔曼军已深入并扫荡南部纵深地区。格兰特立即开始准备以尽可能快的速度结束战争。4月17日，他的停止交换战俘的命令对同盟军是一个严重的打击，因为南部同盟缺乏人力资源。林肯认识到他终于找到了一位能将其政治目的转化为有力又有效的军事战略的将军，他写信绐格兰特：“你计划的详细情况我既不知道也不想知晓，我不想把任何限制和束缚强加于你。”
在东部的战争（1864年）
1864年2月20日，奥卢斯蒂之战 在佛罗里达州，J．费尼根将军率领5200名同盟军，打败了T．西摩少将指挥的数量相等的联邦军。
1864年2月28日—3月2日，基尔帕特里克—达尔格伦的袭击 J．基尔帕特里克少将带领4500名联邦军骑兵对里士满实施了一次拙劣的偷袭，以惨败而告终。之后，一份宣称是在U．达尔格伦上校身上发现的文件，指出该次袭击的目的是放火烧毁里士满，并刺杀杰佛逊·戴维斯总统及其内阁成员，这激起了亲南部同盟人们的愤怒。李将军打着停战旗前去向米德询问，但米德矢口否认有此意图。文件可能是伪造的。
荒原—斯保契尔维尼亚—冷港战役
1864年4—5月，格兰特的计划 他打算带领105000人的波托马克军团，进入荒原茂密的灌木丛，寻找李将军的北弗吉尼亚军团。该军团有61000人，配置在沿拉皮丹—拉帕汉诺克河的警戒阵地内。他将行政管理任务交给其留在华盛顿的参谋主管，他计划一旦发现李将军，随时随地发起攻击，并寻找他的侧翼，将其与里士满隔离开来。格兰特将自己的交通线基地置于受潮水涨落影响的弗吉尼亚港，并将由联邦海军协助护卫。为了阻止分散配置的同盟军集中以对付其主攻，在联邦军较远的侧翼，巴特勒将从门罗堡出发逆詹姆斯河向里士满运动，同时，F，西格尔少将将向南方沿谢南多厄河谷而上。
1864年5月4日，跨过拉皮丹河 格兰特开始实施其计划。
地图14 荒原—斯保契尔维尼亚—冷港战役1864年5月4日—6月3日
1864年5月5—6日，荒原之战 格兰特一运动，李将军就开始集结其部队。当格兰特大军还在23公里长、16公里宽的荒原再生灌木丛中蹒跚而进时，两军相遇。第一天，在双方慌乱不堪的部队之间发生了两次独立的非决定性的交战。第二天，格兰特强行发起总攻，但被同盟军决定性的反冲击击退。朗斯特里特严重负伤，受伤的地点正好在一年前杰克逊倒下的地方附近。到夜间，混乱而激烈的战斗仍在继续，但不具决定性。第三天，双方战斗人员都忙于扑灭丛林大火，并救护受伤而迷失于燃烧的灌木林中的人员。该战，联邦军2246人阵亡、12 037人受伤、3383人失踪；同盟军的损失没有记载，估计在12000人以上。
1864年5月7日，格兰特坚持其计划 他从同盟军的右翼绕过，并继续向南进军。李将军正确地估计了形势，急忙派出一支掩护力量在次日黎明时分，赶在联邦军先头分队之前，占领了斯保契尔维尼亚法院。
1864年5月8—18日，斯保契尔维尼亚之战 双方在便于机动的地形上，5月8—12日，实施一系列零散的交战。与此同时，李将军的防御阵地形成了一个巨大的“U”字形，其“马蹄铁”的顶端朝向北方。在沃伦军对同盟军的中间阵地实施攻击的掩护下，汉科克军对同盟军的左翼实施了一次本是十拿九稳的迂回，但却莫名其妙地失败了——被实实在在地打退了。5月10日黄昏时分，E．厄普顿上校率军实施了一次精心策划的攻击，突人同盟军“马蹄铁”，但由于援军没能跟进而被迫撤退。在一天的间歇之后，汉科克带领其全军实施了一次大规模的攻击，开始取得一些进展，但被同盟军的反冲击所阻止。两军沿着防御工事正面激战了几个小时后形成僵局。双方的伤亡很大，以至于“马蹄铁”以“浴血角”而闻名。随后六天多时间内，格兰特不断地探查同盟军薄弱的翼侧，但都被李将军非常巧妙地使用预备队加以挫败。该战，联邦军损失14 267人，同盟军损失超过1万人。
1864年5月11日，耶洛塔弗恩之战 在斯保契尔维尼亚之战期间，P．H．谢里登少将带领1万多名联邦军骑兵，向北去袭击里士满。在城防工事之外的耶洛塔弗恩与带领4500名同盟军骑兵的斯图尔特相遇，并实施了一场对攻战。同盟军骑兵被赶出战场，斯图尔特本人受了致命伤，这无疑足对李将军的一个沉重打击。谢里登损失400骑，同盟军损失无记载，大约是1000骑。
1864年5月20日，格兰特再次向南运动 像以前那样，他绕过李将军的右翼，向汉诺威交叉点进军。李将军了解格兰特根深蒂固的想法是想把他和里士满分割开来。他机智地从斯保契尔维尼亚转移，5月22日，抢在格兰特到达的前一天在北埃纳河占据强大的防御阵地。
1864年5月23—31日，北埃纳河与赫斯霍普 5月23日，格兰特试探同盟军的防御阵地，然而他发现阵地太坚固难以实施攻击。他再一次向东绕过李将军的右翼。5月27—29日，格兰特在渡过帕芒基河时耽搁了两天时间，这使得李将军得以再一次插在格兰特和里士满之间。5月28日，谢里登的骑兵与掘壕据守的同盟军骑兵在赫斯霍普附近交战，与此同时，李将军在梅卡尼克斯堡附近，托托波托米克里克南侧占领新的防御阵地。格兰特再一次试探，然后为找到李将军的右翼而进行机动，这时他到达冷港附近，靠近1862年七天战役的战场。
1864年6月3—12日，冷港之战 6月2日，格兰特的兵力已加强至10万人。格兰特认为李将军的部队配置在10公里长的防线上，过于分散，他决定实施分割突击。耽搁于军队的调动，使攻击推迟了24小时。李将军焦急地赶修并完善其防御工事。他也得到14000人的加强。这部分兵力在河谷和詹姆斯河成功地挫败西格尔和巴特勒（参见下文）。凭借构筑完善的防御阵地、强大的炮火，信心十足、经验丰富的同盟军阻止了格兰特的攻击。在不到一个小时就损失近7000人之后，格兰特放弃了攻击。同盟军损失不到1500人。联邦军的另外一次试探性攻击亦被击退。在十天的战斗中，联邦军损失13078人，同盟军损失约3000人。
巴特勒和西格尔的失利
1864年5月5—16日，在百慕大洪德 5月4日，巴特勒带领3万多人的詹姆斯河军团从门罗堡出发，乘船逆流而上。本来他应该占领锡蒂波因特，以此作为向其最后目的地——里士满进军的序幕（与格兰特的进军相配合），然而他却代之以在百慕大洪德登陆。他的谨小慎微踌躇不决，无异于鼓励同盟军向里士满收缩防御。
1864年5月15日，德鲁里布拉夫之战 被博雷加德巧妙地打败后，巴特勒退回到百慕大洪德的防御阵地之内，直到格兰特向詹姆斯河以南前进，他都呆在那里无所建树。
1864年5月15日，纽马基特之战 在谢南多厄河谷的西格尔，为配合格兰特的进军，于5月4日，带领1万名联邦军开始向南前进。当其从塞达克里克南进时，遭到由J．布雷肯里奇少将指挥的5000名同盟军的攻击。西格尔仅使用了他兵力的一半，结果被赶回，没能在河谷对同盟军保持进一步的压力。值得一提的是弗吉尼亚军事学校的学生军出现在同盟军的防线中。
从冷港到彼得斯堡
1864年6月11—12日，特雷维利安车站之战 格兰特的决心坚定不移，准备跨过詹姆斯河，并再一次从李将军的右翼绕过。作为佯攻，谢里登的骑兵对西面的夏洛茨维尔实施袭击，并准备与老将军D．亨特联合行动。此时，事特将军已取代了西格尔，并于6月5日，在皮埃蒙特附近取得一次战斗胜利之后，已经沿河岸向上游推进至斯汤顿。这两支联合力量随后将向东南运动和格兰特会合。为消除这一威胁，·李将军派W．汉普顿带2个骑兵师跟踪谢里登，同时派厄尔利军赶去河谷阻击亨特。6月11日，两军骑兵在特雷维利安车站相遇。经过两天的混战之后，谢里登撤退了，亨特于6月17—18日在林奇堡附近实施了一些小的交战后，面临着厄尔利军迫进的威胁，开始向西撤退，越过了阿勒格尼山脉。
地图15 跨过詹姆斯河1864年6月13—18日
1864年6月13……18日，跨过詹姆斯河 在沃伦的第五军和威尔逊的骑兵实施佯动，好像要攻击里士满的同时，波托马克军团离开在冷港的阵地，悄悄地向詹姆斯河运动。1个军乘海军运兵船渡过河，另1个军乘船到达百慕大洪德。6月14日，联邦军工程师在八个小时内于詹姆斯河上搭了一座浮桥，这一工程显示了军事工程史上无与伦比的技术。波托马克军团的主力从该桥渡过詹姆斯河。当最后一批联邦军到达河的南岸，李将军还呆在其阵地内等待着联邦军跨过七日战役的旧战场向其发动大规模的进攻。该行动堪称战争中伟大的壮举之一。
1864年6月15—18日，彼得斯堡之战 当渡河工作正全面展开的时候，格兰特命令巴特勒率领其詹姆斯河军团从百慕大洪德出发，去攻取距其13公里设防的彼得斯堡。当时，防守该城的兵力还很不充足，但是巴特勒和其属将W．F．史密斯以两次零星的进攻，愚蠢地破坏了整个行动。与此同时，里士满之南防御总司令博雷加德迅速机动一切可使用的兵力加强彼得斯堡。格兰特抵达战场，随着波托马克军团其余兵力陆续赶至，格兰特下令实施大规模攻击。此刻，李将军终于意识到格兰特已跨过詹姆斯河，于是急忙撤下来。6月18日，格兰特65 000名联邦军被4万名占领防御阵地的经验丰富的同盟军所阻止。对彼得斯堡的围困开始。在三天的战斗中，联邦军损失8150人，同盟军损失4752人。
厄尔利的河谷战役
1864年7月2日，厄尔利跨过波托马克河 厄尔利将留在其前面的联邦军从温切斯特赶到波托马克河之后，他带领第二军——杰克逊的老部队，大约有13000人，进入马里兰。他在黑格斯敦征收了2万美元，在腓特烈征收了20万美元。
1864年7月9日，莫诺卡西河之战 随后，厄尔利向惊慌的华盛顿攻击前进，并从L．华莱士指挥的6000名联邦军在莫诺卡西河畔临时构建的防御阵地中杀开一条路。这时，格兰特匆忙从里士满—彼得斯堡地区抽调第六军北上去保护华盛顿。7月11日，厄尔利到达史蒂文斯堡并进入城区。
1864年7月11—12日，在华盛顿郊区的行动（史蒂文斯堡之战） 次日，第六军的先头部队到达华盛顿，使原担任城防而兵力不足的第十九军得到加强。在示威性进攻之后，厄尔利丢下400名伤兵，但带着刚刚缴获的现钞等战利品匆匆撤退，并安全返回河谷。来自华盛顿的命令自相矛盾，贻误战机，使联邦军没能采取任何追击行动。
1864年7月23—30日，厄尔利再次侵入 这一次，他于7月23—24日，在克思斯敦和温切斯特附近粉碎了G．克鲁克少将指挥的西弗吉尼亚军团，接着他突进远至钱伯斯堡。在该城居民拒绝付给他10万美元之后，他纵火烧城作为对亨特烧毁弗吉尼亚军事学校的报复。
1864年8月7日，谢里登的谢南多厄河军团 格兰特认识到只要有同盟军呆在河谷华盛顿就不安全，为避免政客们的干涉，他秘密地命令兵力达48000人的第六军和第十九军，撤防华盛顿而在哈珀斯费里附近集中。他命令谢里登担任该军团司令。其任务就是消灭厄尔利的部队并“干净、彻底地破坏弗吉尼亚……使即使是乌鸦因时节变化而飞过该处，都（因觅不到食物而）不得不自带饲料。”
1864年9月19日，奥皮昆克里克之战（第三次温彻斯特之战） 谢里登带领41 000名联邦军开始小心谨慎地试探。厄尔利率大约19000名同盟军向北迸发，与谢里登相遇，他向前急攻。开始时同盟军取得一些进展，然而联邦军的骑兵迂回了同盟军的左翼，与此同时，谢里登身先士卒激励联邦军奋勇战斗。厄尔利企图在温切斯特城边站稳脚跟，但被打退至温切斯特南边19公里的费希尔山。联邦军损失5000人；同盟军损失4600人。
1864年9月22日，费希尔山之战 谢里登率军从正面攻击同盟军阵地，同时其骑兵击破了厄尔利的左翼，同盟军溃退到韦恩博罗。他们损失大约1250人，联邦军损失甚微。
1864年9—10月，破坏河谷 谢里登返回河谷，有组织地把它逐步变成了荒芜之地。虽然南部的游击队在翼侧实施的骚扰仍令人头痛，但不管是游击队，还是留在联邦军后方厄尔利的部队，都不能发挥更为有效的作用。到10月中旬，谢里登完成了任务，其31000人的部队沿温切斯特以南32公里的塞达克里克安营扎寨，他自己则赶往华盛顿协商其部队下一步的部署。
1864年10月19日，塞达克里克之战 厄尔利的兵力加强到18400人，他率领其大部兵力偷偷地通过马萨努顿山，在黎明时分，偷袭联邦军的左翼和后侧。同时，其骑兵打击联邦军的两翼，其大量的炮兵猛轰联邦军的正面。这一大胆的行动几乎成功。联邦军第八军被击溃（且在48小时内难以重整）。在谢里登不在位时担任指挥的H．G．赖特指挥第十九军和第六军在三道连续的防御阵地上阻击同盟军。到中午，联邦军看来已被打败了。但是从华盛顿返回的谢里登从32公里外的温彻斯特沿大道飞奔，赶到战场，以其卓越的领导重振士气。然后在战场上调整部署向厄尔利发起反击，夺回全部阵地，并将他击退至纽马基特。联邦军损失约5600人，同盟军仅损失2900人，但是同盟军在谢南多厄河谷再次的抵抗被打败了。然而， 由于厄尔利的努力，使东部的战争延长了六个月。现在其大部分兵力都撤回到彼得斯堡。
1865年3月2日，韦恩博罗之战 厄尔利带领其部队的一小部，约1000人挂零，在韦恩博罗，被G．A．卡斯特少将的联邦军骑兵彻底打败。
围攻彼得斯堡——第一阶段（1864年）
1864年6月19日—12月31日，彼得斯堡南部的行动 格兰特立即对彼得斯堡南部的铁路线采取行动，以切断李将军的供应。堑壕战争与波澜壮阔的出击征战、兵力调动交相辉映，格兰特正慢慢地扩展其对里士满—彼得斯堡地区不完整的包围圈。1864年的下半年，就在这些连绵不断的军事行动中度过了。
1864年6月22—23日，在韦尔登铁路与伯克车站、里姆车站 一支联邦步兵部队在D．B．伯尼和H．G．赖特将军的指挥下，沿着耶路撒冷普兰克大路袭击位于韦尔登铁路线上的格洛布塔弗恩。与此相配合，J．H．威尔逊和A．V．坎茨将军带领联邦骑兵远程奔袭西边24公里的伯克车站。联邦步兵的攻击被A．P．希尔的反冲击击退，而联邦骑兵开始取得了成功，但当他们借道里姆车站返回时，遭到严重挫折，几乎没能逃脱捕获。
1864年7月30日，彼得斯堡的爆破（克雷特之战） 在彼得斯堡防御体系的地下，联邦军巧妙地使用4吨火药实施了一次爆破行动。突然的爆破在同盟军防线上撕开一个很大缺口。伯恩赛德的第九军由此突入实施攻击。但指挥不当的情况令人震惊，拥挤在缺口的攻击部队没有得到有效的指挥。重整的防御者向密集的联邦军倾泻炮弹和子弹，并堵住了缺口。这次行动堪称战争期间发生的悲剧之一，可与上一次伯恩赛德在腓特烈斯堡造成的悲剧相比（为了对伯恩赛德做到公平，必须指出，奉格兰特在最后时刻调整攻击计划的指示也产生了一些问题）。联邦军损失3793人；同盟军（包括在爆炸中丧生的）损失1182人。
1864年8月14—20日，为破坏同盟军防御的平衡性，格兰特在詹姆斯河北侧对里士满的防御进行试探性进攻 李将军迅速从彼得斯堡机动兵力去对付这一威胁。双方沿着贝利克里克进行了六天炮战。联邦军伤亡2900人；同盟军伤亡无记录。
地图16 围攻彼得斯堡1854年6月18日—12月31日
1864年8月18—21日，在格洛布塔弗恩 格兰特再次对彼得斯堡西南地区实施打击，尽管A．P．希尔进行了艰苦的反击，格兰特还是摧毁了韦尔登铁路。联邦军损失4455人；同盟军损失仅1619人，然而其极为重要的补给线被切断了。
1864年8月25日，里姆车站 同盟军在南边较远的地方临时构设的军需晶铁路输送线被汉科克率领的一支步炮联合部队所切断。李将军迅速作出反应，他派W．汉普顿少将对正在拆毁铁路的联邦军实施反击。汉科克集合其部队打退同盟军，然后彻底破坏了很长的一段铁路。
1864年9月29……30日，查芬布拉夫 在包围圈南端实施的牵制行动掩护下，联邦部队2个军攻击了里士满防区。李将军急忙从彼得斯堡抽调兵力实施反击，但位于布拉夫的哈里逊堡仍然落入了联邦军的手里。
1864年9月30日，皮布尔农场 联邦军对彼得斯堡整个西南部实施了一次协调一致的进攻，使包围圈向东推进了少许，但仍然无法突破同盟军主要防御阵地。
1864年10月27—28日，博伊顿普兰克大路的行动 格兰特发动大规模的行动以切断南部同盟军的最后一段铁路——绍斯赛德铁路，但被希尔击退。巴特勒在里士满以东的牵制性行动亦被康复的朗斯特里特击退，随着冬季的来临，进一步的机动性行动也停止了。围攻变成了双方的炮战。在里士满和彼得斯堡处于半饥饿状态的同盟军将士和城市居民不得不勒紧裤带。而在那些食宿良好的围困者的阵地背后，一条34公里长的军事铁路把
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