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崛起一万年-第137部分

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  你要说犁地机的技术含量吧,其实没有半点技术含量。就是一个前进的动力而已。但是造价要比一头牛的价格低,这就难为人了。

  这个到底有多难,一个问题就能看得出来。汽车什么价位?牛什么价位?

  一辆四冲程汽车的造价在一千多金券,一头牛价值多少?才两三百金券。

  犁地机的核心技术就是那一坨发动机。但偏偏就是这个发动机的造价高的不行,你这要怎么压缩价格?九州科学院是不差钱,但是总得有工厂往出来造吧?工厂肯定要赚钱啊。技术含量稍微高一点,造价就要成倍飙升。

  李真眉头一皱:“能解决么?”

  马建斌沉思良久,咬牙说:“能。”

  李真转而又说:“犁地机,我的计划是先推行在西州。不多,每个村都能买得起一台。但是接下来是个更棘手的活,西州劳动力太少了,老人居多,而老人劳动力是有限的。所以插秧这也是个技术活,你们说插秧机有没有可能研发出来?”

  马建斌几人讨论了一下,他们有大部分也是泥腿子出生,对插秧这种农活是不陌生的。探讨出插秧的原理之后,觉得其实插秧也没什么技术含量。

  但是谁也不敢说话。

  因为,既然是要用于农作,那造价肯定不能高。李真肯定还要说造价要压缩。

  那这个就不好办了。插秧机的核心动力,铁定也是发动机。如果解决了犁地机的发动机造价,插秧机的也能解决。

  问题是,插秧机在发动机之上,肯定还需要很多的外置设施。代替人插秧动作的机械结构。这些不难,机动院的人一泡尿功夫就能画出一个插秧机的图纸来。

  问题回到了原点。依然是造价问题……。。。


第386章:柴油机

  无论是犁地机,插秧机,收割机。其实结构都简单。

  外人都以为建造这些是天方夜谭。、

  但是对于学物理的人来说,尤其是懂机械的人,这根本,就是一道最简单的题。根本就不用想。

  不过最重要的问题,依然是造价。

  用于农耕的机械只需要三个方面:造价低廉、皮实耐用无需保养、功率强大。

  要解决皮实耐用,功率强大这两个问题,并不难。

  但是要解决造价低廉,这却并不是简单的事情了。

  既然要用于农机,那你至少得让农民用得起吧?如果比牛的租金还要贵,那又有什么意义?最大的意义就是把牛肉的价钱降了……

  李真住在了机动院中。

  而事实上,电磁学院和航空院都在这件事上没有办法帮忙。

  术业有专攻。制造农机机械,也只有机动院可以帮得上忙了。

  马建斌说:“论造价的话,二冲程的发动机造价是比四冲程低。但油耗又太大了。”

  一个学员符合说道:“四冲程的发动机,油耗能够降低,但是四冲程的发动机造价肯定是高于耕地收益的。这不行。”

  “想要解决这个问题。其实也不难。”

  李真挑了挑眉:“为什么不难?”

  说这话的学员说:“首先要知道,四冲程发动机究竟贵在了哪里。知道了这个问题,就能解决问题。”

  马建斌在纸上画了几笔,说:“这个四冲程发动机,主要零件值钱的其实是气缸工艺。气缸属于精密零部件,在气缸上动刀子是不行的。其他的一些排气设施,压缩空气设施可以做一些变动。但是这个电子打火系统,说实话,是贵。”

  李真看了看图纸,他以前是不了解这些东西的造价的。

  问道:“一个常规四冲程发动机造价多少?”

  “大概是一千五金券。”

  李真沉默一会儿:“那气缸的造价呢?”

  “汽车用一般是四缸,一个缸的造价得要两百多。对了,缸体数量可以压缩一下,我们可以弄出两缸的发动机。”

  “电子打火系统是多少钱?”

  马建斌正色道:“这个电子打火的造价和维护保养都挺贵的。以新九州目前的工业技术来说,电子打火系统价格低不了。电瓶需要很多钱,还有火花塞,那是比气缸工艺还要精密的系统。一个电子打火系统,造价不低于六百。这就是为啥蒸汽车便宜,汽车贵的原因了。蒸汽车没有这些繁杂的工艺,虽然功率不行,但是别人爱用。”

  李真挥了挥手:“把点子打火系统删了。”

  “啊?把打火系统删了?那怎么办啊?那不就成为废物了么?”

  李真沉声道:“用手动压燃系统。燃油换成柴油。这样就解决问题了。造价低了一半。”

  “柴油?”

  众人皱了皱眉头。

  对于这个燃料其实不陌生,因为石油提炼技术,提炼出来的东西多了去了。

  大家之前也是尝试过柴油机的。但是因为汽油才更符合电子打火系统,所以大家就把柴油给放下了。

  对于汽油和柴油的差别,大家还是心知肚明的。说实话,柴油是比汽油要省。

  柴油汽油的造价其实差不多。但主要是柴油能够发挥出来的功率更大,能够更持久,所以从节能这个方面来说,柴油是比汽油便宜。

  唯一的不足是,柴油一燃烧,黑烟乱冒。这也是大家没有主要去研究柴油机的原因。

  不过任何一个事物存在,都有它的价值和道理。总算还是要用到柴油机。

  马建斌皱着眉头说:“压燃呐……说句实话,机动院之前是放弃了这个项目的。现在要重新研究,那要花费很多时间。毕竟最开始的路是方便快捷,所以最开始的那条路就是电火花系统。现在回去从头开始研究压燃,那不知道要费多少精力,做多少次实验。”

  李真沉默了一会儿,说:“压燃机不难。只需要掌握几个原理,以你们造出这么多发动机的经验,一点就通。”

  “还请李师提醒。”

  李真沉思了一会儿,开始回忆以前章至给自己讲的一些原理。

  曾经是觉得柴油机大概派不上用场,而机动院一直都忙着,所以也一直没说过。

  现在猛地一下要派上用场了,他还真得斟酌一下。

  沉吟片刻,李真说:

  “首先,这个压燃机的原理,是必须要作用于柴油才可以。因为柴油燃点低,所以是可以通过压缩来燃烧的。”

  众人点头。

  柴油的自燃点低他们是知道的。但是相同的,柴油的流动性又太差了。没有汽油那么顺畅。

  “这个其实也不难。只需要让柴油和空气的混合物,被一种强大的力量进行一次压缩,使温度升高,它就能推动气缸进行工作了。后边的原理就和蒸汽机相似,气缸在曲柄连杆的带动下,往回来运作的时候,自然就又完成了一次压缩。开始的时候只需要通过手动进行压缩,运作之后就能通过自动压缩了。:”

  “所以论原理,其实它一点也不难。我画个图。”:

  说着,李真走到黑板前,用粉笔画出了一个章至那个时代比较常见的柴油拖拉机,主要画的是那种摇杆式打火的方式。

  看见这个摇杆式,马建斌等人就有些恍然大悟了。

  不难。

  是真的不难。

  它的原理比起电打火的汽油发动机来说,真的是太简单了。

  这一切,都是依照柴油的特性而出现的。

  柴油的蒸发性和流动性都比汽油差,因此柴油机不能像汽油机那样在气缸外部形成可燃混和气体,从而用火花塞一点就燃烧。火花塞是点不然的。

  但是柴油机的可燃混和气却只能在气缸内形成,在接近压缩行程终点时,通过喷油嘴把柴油喷入气缸内。这个时候气缸内主要是炽热空气,柴油的小油滴在炽热的缸内空气中受热、蒸发、扩散、并与空气混和形成可燃混和气,最终自发发火燃烧。

  而关键点,其实就是在于那个摇杆。

  通过人力摇动摇杆,带动内部的机械,产生机械式增压。这就能完美解决这个问题。


第387章:不合格

  之前大家觉得柴油机不好研究,是因为还不太熟悉柴油的特性。

  只是笼统的知道柴油比汽油自燃点低,但是用电火花不容易点燃。而且流动性差。

  却没有想到柴油是这样被压燃的。

  说难也难,说简单也简单。

  论技术,柴油发动机是远低于电子打火汽油机的。

  技术简陋了,柴油机的造价也会大幅度下降。

  机动院的人突然就觉得,有把握了。

  当天,机动院就分出了两部分。

  一部分开始研发农机机械的图纸,构造。

  而另一部分由马建斌带领,开始研发压燃试柴油机。

  九州科学院的事情摆平了。李真很放心交给机动院去做这件事情。

  机动院是研究出过好几代发动机,拥有成熟的技术,和老道研发经验的人群。有人连转子发动机都给琢磨出来了,柴油发动机对于他们而言就是小儿科。

  说句实话。

  就算没有李真的提点和讲课。

  马建斌他们自己研究,只要研究透了柴油的特性,要不了两天他们自己也能研究出来。研发柴油机,没有他们想象中的那么困难。

  这件事情上李真放手了。

  在九州科学院待了一个礼拜,马建斌那边就传来了好消息。说第一台柴油机已经做出来了。

  效率是真的快。

  大家设计图纸设计了两天,做出来却只用了五天。

  这个效率是极其快的。而主要也是依仗于他们有太多的发动机研发经验了。柴油机只是点火方式和汽油机不一样,动力总成其实和汽油机大同小异。

  李真受邀来到了机动院观摩;

  很多人都颇为好奇,有些无法想象,为什么能够通过人力就能完成点火?

  感觉这个很复杂啊。

  其实一点也不复杂。只是他们不了解柴油的特性罢了。一说开,就是那么一回事儿。

  第一台柴油机比想象中的要大不少。

  方头方脑。

  长约半米,宽约四十厘米左右。

  这个个头对比与汽油机来说,算是很大了。汽油机加上电瓶都没有这样的体积。

  主要是因为他们设计的压燃系统比较复杂。这是没有办法的事情,只是第一代柴油机,压燃系统是简化不了的。

  这方头方脑的家伙,上方挂着一个油壶,油壶里装着柴油,会使用点滴的方式往下边的燃烧系统之中漏。

  而侧面,是一个比拇指粗一些的洞,其中有几个卡扣。这个洞便是柴油机的打火系统了。

  马建斌对着众人介绍了柴油机的功能和原理之后,便尝试着将一根z字型的钢棍戳进了那个窟窿眼儿里。

  众人不由得眉头大皱,还真是靠人力点火?

  这是什么原因呢?

  马建斌虽然解释了,但大多数人是没有听懂的。云里雾里,心里还是觉得这怎么摇一摇的就能点火呢?

  难道是通过摩擦发热?这也太草率了吧?

  马建斌没有做过多的什么解释,运足了一膀子力气,深吸一口气猛然开始摇那根摇杆。

  “嗨!”

  一声低喝。

  摇杆纹丝不动。

  马建斌整个人不由得僵持住了,片刻后,脸色涨红。

  十几秒之后,泄了气。

  众人都看傻了。

  这么难的么?

  这根本弄不动啊。

  马建斌摆摆手:“来个力气大的。”

  机动院里走出一个健硕的小伙子,朝手掌心吐了口唾沫,深吸一口气抓着摇杆使劲儿的开始摇。

  憋着一口气,努力的将摇杆推了一圈。

  ‘轰’

  柴油机里响起了一声闷响。

  而一圈过后,有了惯性的支撑,摇杆变得轻松了许多。

  这青年又开始猛然摇晃了起来。速度极快。

  柴油机开始不断发出闷响声。

  ‘轰轰轰;’

  然后排气孔的地方冒出了一团黑烟。

  众人瞪大了眼睛,还真冒烟了?这还真能靠着人力去把它弄燃?

  那摇杆的速度越来越快,柴油机冒出的黑烟也越来越大,声音也越来越大。

  ‘轰轰轰’

  这个时候,柴油机发出了启动的声音。内部似乎有很大的力量,不断发出轰轰中,带一点‘砰砰’的声音。而随着响声,它还一跳一跳的。

  青年累的喘了几口气,卸下摇杆退到一边去了。

  有一个操作员上前,将柴油机上一个控制油门的推杆推了推。

  ‘嗡嗡嗡’柴油机猛然爆发出轰鸣声。

  然后连接在柴油机上的转子开始进行了旋转。功率很大。

  不,应该说它的扭矩很大。

  众人都看傻眼了。

  这也行?

  这是为啥呢?

  柳惊鸿当初也是研究过蒸汽机的人,他看见这一幕都傻了。

  “这是个啥道理?”

  “不科学啊。为什么通过人力就能够压燃?”

  “是其中有打火石之类的东西么?”

  马建斌解释说:“不。是因为压缩了空气,将气缸之内的空气压缩到了临界点。在高压之下,柴油自燃。”

  “这也行?”

  “压缩空气就能把它弄燃?”

  “这太不科学了。”

  “先不管它到底是啥原理,你这根本就不实用啊。”

  “怎么就不实用了?”

  “确实不实用。虽然不用电子打火了,可是它也太特么费力气了吧?这寻常人谁能把它打燃啊?”

  马建斌梗着脖子说:“谁说不行?我们再把摇杆设计的更容易推动,利用杠杆原理,这就轻松多了。只是摇杆没有设计好。”

  李真也皱着眉头说:“你这个不行。”

  马建斌呐呐的低下头,没解释。李真说不行,他不敢说话。

  李真摇摇头:“这个压燃系统没设计好。里边你得重新设计一种更省力的。就算换个摇杆,那普通人也用不了。推动柴油机确实是需要一些力气,但是这个力气也不能太大了。不然寻常人发动不了,只能干看着,那得耽误多少事儿啊。总不能每次启动的时候,都得找个年轻小伙子来吧?”

  马建斌愁眉苦脸:“可是,它就是这个构造啊。内部要压缩空气,那是大气压啊。我们通过了机械原理,已经把这个降到最小了。”

  李真拿过图纸看了看,犹豫片刻说:“还得改。”

  “你这不行。”

  “那怎么改啊?”


第388章:收割机

  李真看着图纸沉默了一会儿,脑海中开始构想压燃试的设计。

  片刻后,开口说:“你试一试,把齿轮换成皮带。”

  “皮带?”

  马建斌疑问。

  李真说:“就是转子上连接上皮带,用皮带作为动力传输。这样应该能省力不少,皮带连接的转轴再利用机械上的杠杆省力原理。这样会轻松一些。”

  李真又将皮带传输动力系统,给马建斌等人详细说了说。

  想要用皮带传输动力,那就要重新改造发动机了。

  以前的所有发动机传输动力,要么是曲柄连杆,要么就是链条和齿轮。

  但是现在在李真的开导下,他们了解到了一种新的东西——皮带轮。

  皮带轮用在低功率发动机上,效率是很高的,优点极多。

  首先,皮带轮传输动力是能够缓和荷载冲击。这从另一个方面来讲,就能够进行省力的工作。

  其次,皮带轮传输动力,远比齿轮传输,或者链条传输噪音小很多很多。

  唯一的缺点是,皮带轮容易打滑。

  但是只要把结构设计好一点,包裹性强,摩擦性大。那么打滑的问题是能够解决一部分的。

  李真又说:“最后,那把这个摇杆的距离放大一些,做到和压水井一样的那种省力。加装上长杠杆,让手摇式能够变得更加省力,最好是轻而易举就能压燃。如果实在不行的话,还可以突破方案,咱们不要手摇式了,用脚踏式也可以。”

  马建斌疑问:“脚踏式?”

  “腿比手有力气。你要是把摇杆设计成脚蹬子形状的,别人用脚踩起来是不是更轻松了?比手摇要省力。”

  李真这也是突发奇想的。这个脚踏式的章至没给他说过,但是就突然想到了。

  而李真是不知道的,这脚踏式的结构,却正是章至那个时代,摩托车所用的结构。

  摩托车可以用电子打火,也有备用的脚踏式压燃系统。

  马建斌若有所思的离开了,重新设计图纸,重新设计压燃试柴油机。

  他觉得自己得好好研究一下这个皮带轮。这个皮带轮却是给他开拓了一点思想,以前大家是都觉得转轴与转轴之间的动力连接,只有使用齿轮和链条才安全。

  但是现在发现,其实皮带完全可以取代了链条传输和齿轮传输。

  打滑的问题其实没有想象中的那么严重。只要调整的足够紧绷,包裹性够强。皮带其实传输动力比链条齿轮还要稳定。

  马建斌等人去重新回炉研究压燃机。

  而另一批人马,却将收割机研究了出来。

  说实话,他们研究的这个收割机让李真本人都是耳目一新,大呼不得了。

  一个庞然大物,宽有十米。非常大。

  但是它却是完成,收割、脱粒分离筛选,一条龙作业。

  李真都没有想到他们竟然能研究出功能这么多,这么齐全的收割机。要知道,这其中涉及到许多的精密部件啊,其中的难题很多。

  但是却万万没想到这才几天功夫,他们就给琢磨出来了。

  收割机的主要研发人,是机动院的一个学员。名叫李爱斌。

  经过了解才知道,李爱斌家住在南州,从小就是和农田打交道的。对于水稻的种植,以及农活一点都不陌生。一放假就会回家帮家里打谷子。

  据李爱斌说:“其实收割机并没有我们想象中的这么高端精密,只要掌握了打谷子的原理,在现有机动动力的基础上,这一套被琢磨出来也只是时间早晚的问题罢了。”

  “我们需要一个动力机车。前端是一个横出去的犁耙状,这些犁耙的边缘都有锋利的可运动刀锋。随着链条传动,这些刀锋可以快速震动起来。于是,带有刀锋的机车从稻田开过去,就能将所过之处的所有水稻全部切割下来。”

  李真看着图纸,聚精会神的听李爱斌说着,心中大叹这简直就是个人才。

  李爱斌继续说:“这些水稻的稻杆被切割下来之后,就会经过铁犁耙后边的传输带。传输带的通道上设置一个越来越窄的隔板机构,就能让稻杆从凌乱排放的形状,变成整齐的‘竖’式状。在通过传输带之后,这些成竖式排列的水稻,就会进入一个分离机之中。”

  李真激动的道:“仔细说说这个分离机。”

  “分离机是一个震动装置,经过电子马达,或者汽油机带动都可以。它其中密布铁刺,当水稻杆在铁刺容器中受到剧烈震动的时候。谷子自然而然的就与稻杆进行了分离。如此一来,谷子就直接完全被脱离了。”

  李真疑问:“那进入分离震动机之后,谷子去哪里了?稻杆又去哪里?”

  李爱斌指着图纸说:“容器的下部是一个筛网,只有被筛出来的谷子能够通过。而筛网下边就直接是一个粮仓,谷子被振动机脱离后,直接就进粮仓了。而稻杆是过不去筛网的,所以稻杆会被另一个机制带走,然后排出收割机整齐排列在收割机离开后的田地上。”

  “可是这稻杆如何被带走?”

  “分离机最下边才是筛网,而筛网和分离机之间还有一层。这一层就是带走稻杆的一个装置,是两个圆筒,筒上是横隔出来的犁耙。两个圆筒进行旋转,产生齿轮那样的效果。就会夹着稻杆往后方的传输带上移动,而那种大‘齿轮’是肯定夹不住小很多的谷子的,于是谷子就会从这上边漏下去,而稻杆就被派出去了。”

  李真看着这精密的一条路图纸,惊为天人。

  九州科学院的奇才真的是太多了,这种精密的一条龙设想,李真自己本人都很难想到。

  若是没有李爱斌的设想,恐怕还真没办法这么快研究出来,需要大量的实验和理论基础才可以。

  但是这个富有想象力,又熟悉水稻的李爱斌竟然这么快就突破了思维。画出了这逆天的图纸。

  不仅仅李真惊为天人。

  机动院的大部分人,都被李爱斌震惊了。在他们见过了图纸,看见这精密,而又行云流水的一条龙装置,惊的都说不出话来了。

  三年前,这大地上连蒸汽机都不知道为何物。

  三年后的今天,有李真的学生设计出了大型收割机。集收割、分离筛选一条龙作业的收割机。

  没看见图纸之前。

  你告诉别人,有一种机器从稻田上开过去,就能把谷子全部一颗颗的筛选出来。肯定没人信。


第389章:一切准备就绪

  根据李爱斌的设想,收割机的效率将逆天。

  因为你无法说它
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