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胜利之钢蚁雄心-第146部分
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遇见飞熊战机，九六式陆攻算是倒霉透了。
1937年全世界战机，还是流行航空机枪的时代，比如英国战机的7。7毫米系列，德国战机的7。92毫米系列，以及美国战机的12。7毫米系列等等。
以英国最新装备的喷火战机为例，它竟然装备了8挺7。7毫米机枪，虽然也有两门机炮与4挺机枪的备用方案，却是非主流机型，因此皮糙肉厚的轰炸机，确实不怎么怕战斗机。
直到1940年伦敦空战时，才迎来了航炮的普及时代。
飞熊Ⅰ型战机，研发于1934年11月，是以美国的霍克Ⅲ战机为模版，以未来的P51为改进方向，目的是克制日军未来的零式战机，战斗力还算是勉强过得去，这些年刘少将也在孜孜不倦的持续改进。
自从德国飞机设计师，威利·梅塞施密特到了川西后，也帮着改进了一些，据说飞熊的目前性能，已经略胜德国的BF110战机一筹。
飞熊能否克制零战，还是一个未知数。
但是想克制日军的九六式陆攻，还是小菜一碟的，飞熊战机的动力高达2400马力，最大航速是722公里，不但配备了两挺12。7毫米机枪，还有两门22。5毫米机炮。
飞熊战机的最恐怖之处，也正是装备了两门机炮。
不要说皮薄的九六式陆攻，即使是超级空中堡垒B29见到了它，都得退避三舍、溜之大吉，基本上是一炮一个大窟窿，没有哪架飞机能挨上几炮不坠毁的。
22。5毫米机炮，究竟有多大的威力？
看看二战期间，德军是如何打苏军坦克的就明白了。
用虎式坦克或豹式坦克，对付T34坦克海，那都是一个麻烦事，那可是对付苏军步兵的利器，对付坦克海的最佳方式，正是装备了大量机炮的强击机群，几乎几炮就能解决一辆坦克，坦克的装甲厚度可比轰炸机强多了。
这才是苏军有十倍于德军的坦克数量，却总是连连吃瘪的真正原因。
而战机往往还要尽量减轻自重。
因为战机的装甲一旦过厚，意味着导致速度降低，一旦参与空战的话，就是妥妥送菜的份。
因此再牛叉的战机，其装甲厚度也厚得有限，更别说与主战坦克媲美了，即使美军的P51，一旦被机炮打中，也是非死即爆，因此给战机加厚装甲，仅仅是增大飞行员生存率而已。
眼前这十多架日机，仅仅是敌人的前锋。
为了以防夜长梦多，刘司令也不敢与敌机狗斗了，而是依仗飞机性能的优势，像骑兵冲锋一样，不断的拉起战机，再反复的发起俯冲攻击。
年轻的川西空军，却非常不适应这种空战战术。
每次俯冲都需要冒着枪林弹雨的危险，谁也不知道自己这次俯冲，是不是最后一次冲锋了，他们更喜欢仗着娴熟技术，以及优异的战机性能，与敌机进行一一的周旋。
比如以战机优越的性能，以及飞行员自身的飞行技能，外加空中“迷踪拳”的散手，一转二转，就咬住敌机的屁股狠揍，往往一个长点射，就能解决一架敌机，整个战术过程，如同狗狗之间嬉戏一般。
但是刘郧的战术更加残酷、更加有效。
因为敌机的速度较慢，面对高速的俯冲攻击，只能盲目的乱叫乱打，根本没有准确性可言。
而敌机机群之间的队列与阵形，全都成了一个笑话。
面对装甲、速度、火力全面占优的飞熊战机，九六式陆攻根本没有丝毫的还手之力，极大的发挥了重型战机的优点，弥补了川西飞行员实战经验几乎为零的缺点。
事实证明，某人的打法还是比较成功的。
还不到三轮的俯冲攻击，川西中队就占据了绝对的空中优势，十多架九六式陆攻敌机，只剩下了三五架，甚至被吓破了胆，正狼狈的向西北方向逃窜，那可是华夏内陆好不好。
此时，南京的上空遍布了硝烟、飞机残片和降落伞。
市民们开始欢呼，为空战的胜利而欢呼，而城内的军警吹响了铜哨，四处抓捕日军的飞行员，许多外国人不顾飘零的雨水，也想看看华夏空军的雄姿。
一时万人齐攒，国人豪情自生。
刘司令本想再接再厉，全歼这伙九六式陆攻机群，这时从东南的杭州方向，又飞来一大群敌机，其数量超过了三十架，飞熊机群只好放弃追击，再度拉升战机，占据高度优势之后，像猛虎下山一样直扑而去。
敌机的数量是多了些，大约有近四十架，可惜仍是清一色的九六式陆攻，依然没有战斗机护航。
更倒霉的是，因为连绵细雨的原因，目视条件也不是很好，而彼此之间的通讯，也是时断时续，对于前方的战况不是很清楚，大多连800多公斤的航弹，都还没来得及扔掉，就遭到飞熊战机的突然袭击。
一次俯冲之后，敌机被击落了七八架。
剩余的敌机纷纷作鸟兽散，在空中的公共通讯频道中，响起了一阵哇哇乱叫的鸟语。
有些敌机连炸弹都没来得及扔，就准备直接返航了，而川西的重型机群，却只是略微受创而已，从表面上来看，只有一架战机冒着黑烟，斜斜的向田野之中插去，另外还有四五架受了轻伤。
刘少将也顾不得指挥作战了，连忙呼叫失事的飞行员。
“浣熊13号，听见了请回答”。
“我以最高指挥官的名义，命令你马上放弃战机”。
“战机，我们川西从不缺少战机，却缺少飞行员，我命令你马上弃机”。
也不知13号飞行员，是不是受伤过于严重的原因，半响才传来低弱的语音。
“13号已收到命令，战机已严重受损，13号即刻弃机”。
在风雨略收的南京上空，飘落了一朵新的伞花。
刘郧才略略松了一口气，及时的统计受损情况后，即刻命令凡是状态不佳，又或飞机机体受损较重的战机，即刻返回芜湖机场。
附近的空中援军，已经陆续抵近南京上空。
这些受损的川西战机能早点返回基地，其实也是好事，若因坚持不下火线，反而成了日军的战绩就惨了。
“理性，绝对的理性”。
这是川西空军学院的入校校训，据说是某个无良的校长，拍脑袋想出来的“空战妙论”。
不过放在现在这个情形，却是最恰当不过，因为实际受损的战机，远远不止四五架，甚至是受伤过半，只有七八架是完好无损，其中包括刘司令自己，不过愿意返航的却只有五六架。
看到了了无几的华夏战机，日军的机群仿佛又恢复了信心。
它们重新开始整顿飞行队形，准备一举歼灭剩余的飞熊战机，尤其是轰炸机群的领队，长石井义大佐，面对之前的失败，已经有点恼羞成怒了。
这厮现任鹿屋航空联队队长，领海军大佐军衔，眼看就要升少将了，却被刘郧等人敲了一闷棒，倘若是以现在这个战果回去的话，多半是要被勒令剖腹的。
至于晋升授勋之事，得等到下辈子了。
正在此时，先前被吓破了胆的九六式陆攻，又飞了回来，因此日军的轰炸机数量，又达到了近四十架。
石井义大佐的信心大增，于是将心一横，打算歼灭了眼前之敌后，就即刻转进跑路，因为这伙逃兵传来一个坏消息，芜湖机场的空军已经升空，预计在十分多钟后抵达交战空域。
“十多分钟足够了”。
石井义大佐气哼哼的想到，即刻向所有九六式陆攻机群下令，“帝国的勇士们，我等越洋暴击，如同海之荒鹜越海长驱，为天皇效忠就在今朝，大家九段坂（神社）见，亚支给给，板载”。
南京上空出现一大奇观，三十多架九六式陆攻，竟向他们最鄙视的陆军马鹿学习，发动了空军版“猪突”战术，将全部机群分成三队，轮流向十一架飞熊战机，发起了决死冲锋。
一时遮天蔽日、来势汹汹。
刘少将的命，可是金贵着呢，岂肯与“猪突”死拼。
他即刻在公共频道发布新的作战命令，将机群分成三四个小集团，利用飞熊的优势，不断的高速俯冲，充分发挥“打了就跑”的流氓战术。
至于战果之类的问题，大家就别计较了，只要能等到友军机群的合围，就是最大的胜利了。
这下石井义大佐也傻了眼了。
日军的轰炸机群是有数量上的优势，问题是他们的飞行速度，实在是太慢了，最高时速才区区350公里。
而飞熊战机的最高时速是720公里，还不断利用自身的性能优势，不断的发起俯冲攻击，甚至在重力加速的帮助下，时速超过了850公里，这个仗没法打了。
还没等石井义大佐下达撤退命令，百来架豹式战机就围了过来。
豹式就是川西歼教Ⅰ型战机，豹式是它在空军中的代号，据说在一次例行的空军演练中，该战机灵巧而凶猛，极像某种珍稀动物——云豹，因此被在场的老蒋等人，亲自命名为云豹战机，被简称为豹式战机。
云豹，体形比金猫略大，体重16～23千克，体长1米左右，比金钱豹略小，栖息在山地常绿阔叶林内，爬树本领极高，体侧由数个狭长状的黑斑，连接成云块状大斑，而毛色与周围环境接近，可形成良好的隐蔽效果，分布于长江以南各省，及陕西、甘肃、台湾等地。
云豹看似苗条而瘦小，甚至还有“大猫”的别名。
但是说到爆发力，及其头骨与牙齿之类的，它完全是金钱豹的水准，而且性情隐秘、凶猛、灵活，喜欢大声咆哮，喜欢吃猩猩、野猪，以及鸟类和鱼类，在大自然之中也算是一丛林霸主，与川西歼教机相比，极为神似。
豹式战机（歼教机），翼展10。8米，全长8米，采用恒速螺旋桨，发动机的功率输出为750马力，乘员1～2人，空重1。5吨，最大时速450公里，经济巡航时速180公里，实用升限8000米，理论航程1300公里，配备2挺12。7毫米口径机枪，以及2颗60公斤炸弹。
相比九六式陆攻的性能，豹式战机确实强得有限。
但是该机型是一款轻型战斗机，当性能一旦接近时，对轰炸机而言，简直就是一场灾难，何况九六式陆攻的最高航速，还低了不止一个档次。
而更要命的是，先前为了对付飞熊战机，整个机群编队已完全打散，现在想跑都难了。
看到高速而来的豹式战机，石井义大佐也后悔了。
他现在也不想死了，待返回台湾松山基地后，即刻向大本营控告情报部门，此次南京暴击失败，全怪这些马鹿提供了错误的情报，不是说华夏尽是一些霍克Ⅲ战机么。
………………………………
第三百一十三章 九六舰战
霍克战机确实落后了。
霍克Ⅲ战机，最高时速360公里，升限8400米，与九六式陆攻的性能差不多。
轰炸机群一旦想跑，霍克也拿它们没撤。
霍克Ⅲ不但火力很弱，仅配1挺12。7毫米口径机枪，1挺7。62毫米口径机枪，而且子弹也不多，哪像现在的豹式战机，速度贼快不说，火舌打得如同鞭子一样。
不过最让石井义大佐伤心的，还是像老虎一般的飞熊战机。
太伤人感情了，居然装上了两门机炮，一旦打过来，除非没有打中，否则不死就残，只要挨上三五发炮弹，鲜不凌空爆炸的，幸好数量有限，也就十多架的样子，否则整个九六式陆攻集群，就真要去九段坂了。
为了活命，石井义大佐只好拼了。
大佐先生先独自跑了一会儿，估计自己逃离了敌人的包围圈，才“及时的”下达了全线撤退的命令，这厮感情是故意让他的同伙们，帮他拖住华夏的战机机群，真是“死道友、不死贫道”的典范。
有智脑辅助的刘郧，早就盯上了他。
一声令下，所有的飞熊战机，也不管混战中的敌机，即刻随着刘少将一起，紧紧盯着逃窜中的敌机，大有“宜将剩勇追穷寇”的架势。
哪怕有属下帮着趟枪，在太湖附近的上空，石井义大佐等人，还是被飞熊战机给追上了。
此时，这厮的身边只有二三架僚机。
面对近十架飞熊，也知道自己逃不了，石井义大佐只好回过身，鼓起最后一点勇气，想与华夏战机拼了。
可是这怎么拼得过呢？
刘郧将这厮围住之后，先一一的敲掉他的僚机，然后再打坏陆攻的发动机，让他不得不迫降在太湖边上。
哼哼，能活捉一个大佐也不错。
可能真是命该如此，石井义大佐的轰炸机，刚刚迫降在太湖的水面上，从西南方向就飞来了一群九六式舰战。
刘少将没敢主动邀战。
因为前前后后交战了一个多小时，不但飞行员们筋疲力竭、体力透支，就连弹药和油料之类，都耗得七七八八了，所谓“强弩之末，势不能穿鲁缟”，他又岂敢主动上前挑战。
九六舰战，全名是九六式舰载战斗机。
它是日本海军第一种国产化的全金属单翼战斗机，研发时间是1934年，由三菱重工的堀越二郎所设计，为了减少风阻和重量，全机以平滑的铝合金构成外壳。
1936年，九六式舰战，成为日军航空母舰上的主要战斗机，可称为零式舰载战斗机的前身，在1937年还算是一款综合性能领先的战机。
早期的九六式舰战型号很多，而用于实战的却是A5M4四号战机，翼展11米，全长7。55米，发动机功率710马力，乘员1人，空重1。2吨，可承载0。5吨弹药与油料，最大时速为440公里。
该战机的最大升限为9800米，理论航程为1200公里，在机头的部位设有2挺机枪，口径为7。7毫米，爬升性能尤为突出，由平地爬升到3000米高空，只要3分35秒，相比豹式毫不逊色。
刘司令的决定是对的。
这群九六式舰战，其实是“龙骧号”航空母舰上起飞的战机，目的是接应九六式陆攻机群返航。
因为石井义大佐在南京空战的惨败，早已惊动了第三舰队司令川谷清中将，急忙命令航母编队，冒着遭遇水雷的危险驶入杭州湾，但是并无决战之意。
当然飞熊战机非要上前邀战的话，在短时间内也别想取得任何的战果了。
论战斗力，九六舰战确实略差了些，但是九六舰战是灵巧的轻型战机，就算逃不了、打不赢，却可以缠住笨拙的飞熊战机，时间一长，等到飞熊战机油料将尽，又或飞行员自己疏忽，被击落也不稀奇。
不过刘司令也不敢退却。
这十多架舰载机，一旦飞过了太湖空域，南京的空战将会出现大变数。
而九六舰战看到飞熊时也有些打鼓，一种动物的直觉告诉他们，这些不明觉厉的三角形战机，绝对不好惹。
一时之间，敌我两拨战机机群，在太湖上空形成了僵持局面。
不久，零零散散的陆攻战机，从南京方向逃窜而来。
飞熊战机只要看到合适的目标，就从队列之中分出一两架来，专门送它们一程，而且重型战机的飞行速度奇快，攻击的时候，也毫不拖泥带水，往往一个长点射，就能导致敌机凌空爆炸。
如此强悍的战机，让本想上前救援的九六式舰战，被吓得纷纷后退。
整个舰战机群出现了紊乱，大有散伙的趋势，幸好长机及时发出严令，才没一哄而散，不过还是集体的后撤了些，生怕遭到飞熊战机的突击。
不过，随着零散的九六式陆攻出现，也意味着南京上空的敌机残余，已逐渐被豹式战机所肃清，真正能胜利逃到航母附近的陆攻，基本上是十中无一。
日军的“越洋暴击”行动，几乎是全军覆没。
大约十多分钟之后，杭州、上海与南京周围的豹式战机，逐渐向太湖的上空汇聚，九六式舰战就不得不撤退了，因为杭州湾的航母自己也怕了，它的附近已经出现了敌机的踪迹，若再不跑恐怕就晚了。
九六式舰战一撤退，飞熊战机也开始返航了。
前后持续作战一个半小时，大家都在强撑而已，刘司令压根没有心思过问战果，而是关心川西飞行员的伤亡情况，以及此次作战中的战损情况，然而所参战的十七架飞熊战机，几乎无一幸免，都或多或少受了些伤。
连刘郧自己的座机，也被敌机所爆炸的碎片，割出了无数道口子。
此次空战，飞熊战机坠毁了三架，有二架在南京空战时，因损伤过重不得不弃机逃生，还有一架是在返航迫降时损毁，好在目前还无人员牺牲，跳伞的飞行员也被安全救了回来，不过全体川西飞行员，基本全体挂了彩。
还有六个飞行员重伤，能否再次出战就看运气了。
当刘郧等人返回芜湖机场时，受到了英雄般的欢迎，不但基地的长官们率部迎接，连空军司令周至柔与军政部长何应钦等大人物，都亲自来此候机接见。
据说蒋委座也即将从小营的秘密基地，乘快艇过来看望各位空战英雄。
空战的详细战果，虽然还没统计完毕，但是人人都知道，“八一四空战大捷”。
川西的飞熊中队，又是第一支冲向南京上空的部队，自然获得了首功，哪怕何应钦对某人再有成见，这时也不得不装出一副笑脸，不过刘郧与他握手时，总觉得这厮的笑容有些虚伪。
一番敷衍客套之后，刘郧回到了川西军营。
还没等他来得及一一慰问伤员，就即刻命令狼六亲率特种部队，以协助余紫甜中校安置雷达系统的名义，去太湖附近抓捕日军飞行员，尤其是石井义大佐的迫降地之处。
刘司令有一种直觉，这里应该有一条大鱼，因为很多的空战命令，就是由该机所发布的。
飞行员都是刘司令的心肝宝贝。
此次随他远征淞沪战场的飞行员，都是清一色的王牌学员，损失任何一个，都会让他心痛半天，好在还有初级治疗剂可用，一时也顾不上许多了，一人一支先用着吧，即使再金贵，又怎么金贵得过飞行员。
很多飞行员即刻恢复了战斗力。
至于飞熊战机的维修问题，就交给了的川西地勤人员，这些都是地勤中的王牌，维修自然不在话下，何况还有蚂蚁机器人的暗中辅助，估计明天就会恢复如新。
除去已经坠毁的三架外，应该还有十四架可用。
不过让刘司令忧心忡忡的，还是三架已坠毁战机的残骸，他最怕这些残骸被日军间谍所寻获，一旦被鬼子运回本土的话，无论是研究后用于日军战机的改进，还是用于应对战术研讨，都是一场大灾难。
无奈之下，他只好再次命令特种部队，要么运回来残骸，要么就地销毁。
三十多个特种兵，一拨人随余紫甜去安装雷达，一拨人随狼六去太湖抓鬼子飞行员，一拨人去寻找飞熊战机的残骸。
最后刘司令的自己身边，只剩下了川西飞行员和地勤人员，芜湖机场的安全问题，实在是令人担忧不已，幸好，某人还有幻影机甲在身，否则真的只有唱空城计了。
希望日本鬼子还没瞄上芜湖机场。
待第二天凌晨，天色刚蒙蒙亮，刘司令正准备召集部下，准备新一轮的执勤任务时，老蒋等人却抵达了芜湖机场，准备给“八一四空战”的立功人员授勋，基地之内又是一番忙碌的景象。
刘少将亲自带队参战，自然是授予宝鼎勋章。
不过真正让大家兴奋的事，还不是老蒋授勋，而是“八一四空战”的战果。
向南京“越洋暴击”的陆攻机群，共有五十二架九六式陆攻，除了有四五架敌机逃脱之外，其余的基本全军覆没，让南京诸公弹冠相庆。
在南京空战的当日，在杭州上空作战的高志航大队，以六比十一的战绩，击败了为陆攻护航敌机机群，加上其他兄弟部队的战果，比如日军的水上飞机等等。
是日，华夏空军共斩获了六十三架敌机，自身损失甚微。
经南京军委同意后，1937年8月15日，世界各大报纸和通讯社，以惊人的速度，详细报道了此次空战的战况，标题是“华夏空军首战大捷”。
令世人不得不重新打量这支弱小的华夏空军。
即使以自大著称的日军飞行员，也不得不承认华夏的“飞将军”，是“一流的勇士”，甚至爆发了罢飞热，拒绝再次升空作战的任务。
随着报纸与电讯的发布，华夏迅速掀起“空军热”。
每有空军作战的新闻时，报童不用满街跑，只要站在街头一喊，报纸很快就被抢光，当时男孩子能当上空军，姑娘能嫁给飞行员，是人们公认的无上荣耀。
随着华夏的举国欢庆，日军上下却一片愁云惨雾。
他们的广播依然吹嘘战功，“此次越洋暴击，非常之成功，整个南京已经成了废墟，妇女与儿童在废墟中哭泣，华夏空军损失惨重，被击落一百余架战机”。
事实恰恰相反，原定于8月15日的大空袭，已经悄然的取消了。
诸如台湾松山、�
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