胜利之钢蚁雄心-第153部分

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　　　　很不幸的是，“大羽”号运输舰被发现了。

　　　　它完全不顾自身动力受损，正在全力以赴的努力逃窜，见到华夏机群到来顿时面如死色。

　　　　是否要炸沉该舰，飞行员之间有争议。

　　　　因为在周围几十海里之内，并无其他日军军舰，此艘军舰是一艘落单的军舰，因此联队长李威利认为，应该给他们一个投降的机会，于是一阵示威性的扫射之后，就通过飞机上的电台，命令该舰即刻投降，华夏军队优待俘虏芸芸。

　　　　可能是因为“大羽”号上的军人，丢不下面子的缘故，因此迟迟不做出答复。

　　　　李队长在无奈之下，只好命令一架轰炸机，向军舰两侧的不远处，分别投掷一枚750公斤的炸弹，轰然的两声巨响，激起了几十米高的水柱。

　　　　这种轰炸有个专业术语，叫着“跨炸”。

　　　　跨炸也意味着华夏空军，即将发起正式的俯冲攻击，而且是十有八九会击沉该舰。

　　　　“跨炸”，源于战列舰的射击原理。

　　　　在无畏舰时代，敌我双方往往在十多公里之外开火，而且海洋还不同于陆地，军舰炮火的准确度，受到海水波动的影响而大打折扣。

　　　　因此炮击敌舰时，往往需要一定的概率，其中最佳的炮击情况，就是出现“跨射”的现象，也就是先后两发炮弹，刚好落在敌舰舰体的一前一后，或一左一右，如同巨人的两只脚，刚好跨过军舰舰体而得名。

　　　　在无畏舰交战时，军舰一旦被“跨射”，就意味着噩耗。

　　　　因为随着敌舰的炮击次数增加，以及射击速度的加快，准确度也会随之提升，导致炮弹落在跨射区间之内的概率，也会直线上升，从而准确击中敌舰，只是一个时间问题，后来演变到了飞机俯冲轰炸，也是万变不离其宗。

　　　　既然出现了“跨炸”，“大羽”号运输舰，也不好再装傻了。

　　　　因为运输船上还有近二千条人命，一旦被击沉就全完了，于是缓缓的升起了白旗，并听从华夏战机的指挥，开始向指定的港口驶去，其速度如同龟爬一般。

　　　　这些人或许是心有不甘，又或许在等待己方军舰的救援。

　　　　大约一小时过去，当运输舰快接近杭州湾时，从东海的西北方飞来近百架战机，上面赫然是红彤彤的旭日标志，是日军自己的战机，日舰上的士兵们那个高兴啊，救星终于来了，顿时响起一片欢呼声。

　　　　李威利等人也紧张了。

　　　　他们只有近五十架战机，其中一半还是轰炸机，面对近百架日军战机，一旦交手的话，胜算也确实太低了。

　　　　日军也确实分出了一半的战机，将华夏空军隔离了起来，然后才命令剩余的战机向运输舰飞去，直到这时大家才发现，这些战机竟然全是九六式舰爆（鱼雷攻击机），目标正是“大羽号”运输舰。

　　　　它们的目的，也不是为了救援运输舰回家，而是就地击沉，以免它被华夏军队所俘虏。

　　　　李威利等人自身都难保，只好听之任之了。

　　　　狰狞的九六式舰爆，如同黄蜂一般纷纷露出了尾刺，向半瘫的运输舰飞去，一个冲刺之后，海面上出现了几十条白浪，目标直指“大羽号”。
………………………………

第三百二十五章　战争宣言

　　　　九六式舰爆，是日军航母上的新锐鱼雷攻击机。

　　　　该战机翼展15。0米，全长10。2米，高4。4米，发动机功率700马力，战机乘员3人，空重1。9吨，可装载1。7吨油料弹药，最大航速277公里，最小速度92。6公里，升限7000米，最大航程1580公里，装备了两挺7。7毫米机枪，携带一枚500公斤炸弹，或最新型鱼雷。

　　　　凡是了解海军装备的人都知道，这几十条白浪，就是几十枚鱼雷。

　　　　不要说皮薄馅大的运输舰，就是以皮厚著称的战列舰和航空母舰，也扛不住几枚鱼雷的打击，一旦面对几十枚鱼雷的近距离攻击时，多半都是十死无生。

　　　　在运输舰上的日军士兵们，尽都吓得面无人色。

　　　　他们丝毫也不顾海水的恶意，如同在沸水中下饺子一般，纷纷跳下了军舰落入海水之中。

　　　　可惜，还是晚了，几十枚鱼雷很快命中了运输舰。

　　　　“大羽号”瞬间被炸得四分五裂，一时烈焰滚滚，仿佛连海水都在燃烧，前后不到十分钟，近万吨的运输舰就沉没到了海底，所形成的大漩涡，连同周围拼命划水远离的士兵，也一同拉入了地狱之中。

　　　　看到运输舰沉没，敌我双方的飞行员都松了口气。

　　　　只要对方没得到，就是最大的好事，正好一拍两散，不过像日本鬼子这么狠毒，对己方的近两千条生命，说杀就杀，华夏军人还是做不出来的，不过日军战机自己愿意这么干，他们自然也无话可说了。

　　　　该死的人也死了。

　　　　敌我战机都盘算了一下，估计很难吃下对方，于是彼此“很友好”的表演了一下特技。

　　　　战机如同蒲扇扇蚊子般，扇了扇翅膀，然后像中世纪的骑士一样彬彬有礼，飞出了一个“大8字形”，向对方表示自己的飞行技术很行，这次没交手是对放命大，随后才纷纷向自己的机窝飞去。

　　　　南京处于人道主义考虑，与日本驻沪总领事冈本季政联系，要对方赶快营救落水的日本士兵，华夏保证不在救援期间发起攻击，当然对方若信得过华夏的话，华夏愿意协助日方救人，而对方却默然不语。

　　　　随后出现了一大怪事。

　　　　几十万中日的陆军部队，在吴淞口一带，继续枪炮相向、刺刀见红，为了最后的胜利，进行殊死的浴血搏斗，而在杭州湾与浦东登陆一带，中日双方的海军却在一起，积极营救海上遇难的伤员和幸存者。

　　　　有许多华夏士兵对此非常不理解，大家既然是敌人，为什么还要帮助对方救人，在他们看来，“只有死了的日本鬼子，才是好鬼子”。

　　　　华夏的普通军官也解释不了，只好按自己理解的来说。

　　　　“啧啧，你看看这几天，日本鬼子死了多少人？没有一万，也有八九千吧，万一日本鬼子把咱们告上海牙法庭，说咱们在搞大屠杀，那该怎么得了？”

　　　　真实的情况，虽不中也不远矣。

　　　　8月29日的登陆作战，日军的伤死总数是一万余人，而新运来的各种设备，几乎全部掉入了海中，除去被军舰仓促运走的人员以外，最后被陆地上的同伙，所收容的登陆日军，也就三万五千人左右。

　　　　此次登陆作战，对于受困的日军而言，不但没有起到积极的作用，反而让吴淞口的七八万日军，陷入深深的绝望之中。

　　　　还好，华夏炮兵在豪爽的凌晨炮击时，再次将重炮炮弹消耗一空，也算不幸之中的安慰奖。

　　　　不过，对于日军而言，最痛的还不是兵员上的损失，而是三艘大型运输舰的沉没，才真是的伤心欲绝。

　　　　因为日本是一个岛国，对他们而言，军舰就是生命线，一旦出现了折损问题，就等同要了他们的老命，不过对于潜艇算是恨之入骨，也怕之入骨，此次交手是买了一个惨痛的教训。

　　　　日军舰艇的巡逻线再次后撤。

　　　　不过华夏发扬人道主义精神，帮助日方救援伤员和幸存者一事，反倒令欧美等国的社会大为赞赏。

　　　　他们认为华夏不愧是一个善良而文明的古国，是现代西方文明的理想传播地，于是纷纷呼吁各国政府，一定要为中日大战调停，如此文明的国度，不该遭到某些野蛮人的侵略。

　　　　1937年9月初，英、法、美、苏、德等欧美强国，再次向日本政府发出了警告，要求他们与华夏当局，即刻停止一切的军事冲突，彼此之间无论有什么矛盾，都完全可以和平解决，嗯，“和平”才是众望所归。

　　　　日军的狡诈，世人皆知。

　　　　他们一边与列强惺惺作态、虚伪与蛇，一边借着和平的幌子，对吴淞口一带的日军，进行秘密而持续的补给。

　　　　交战十多天来，华夏自身的损失也很惨重。

　　　　各类新型战机几乎损失殆尽，若非从川西紧急调来了近百架战机，恐怕早被日军看出了虚实。

　　　　然而，让华夏军民最痛心的是，我方的资深飞行员，竟然折损失过半，基本丧失了再战的可能，至于从美国所招聘外籍飞行员，还需要一定的缓冲时间才能上岗。

　　　　因此南京国民政府，不得不向各地实力派（军阀），借调一部分资深飞行员，用于保卫淞沪上空的制空权。

　　　　除了空军战力严重受损外，许多冲锋在第一线的德械师，早已折损殆尽。

　　　　近二十天交战，我军的伤亡总数竟然超过了六万余人。

　　　　至于最早参战的张治中部，更是疲惫不堪，所部官兵已经过了三次大规模的补充，若非张发奎、顾祝同、陈诚等主力部队，及时顶了上来，十多万精锐日军，早已攻破了吴淞口防线，直逼上海市区了。

　　　　同时连番的大规模血战，让老蒋、何应钦和白崇禧等人，意识到一个要命的问题。

　　　　那就是从1931年以来，华夏尽管一直在秘密备战，但是至今仍然没准备完毕，无论空军海军，还是陆军，都显得过于仓促，甚至有点苍白无力，尤其是在飞行员训练、飞机储备，以及军工生产等各项事物上。

　　　　金陵兵工厂的劣质炮弹，差点没把老蒋的心脏病给急出来。

　　　　后来8月23日，中日空军大决战的惨烈后果，更是将老蒋吓得魂飞魄散。

　　　　还好日本鬼子也是麻杆打狼两头怕，一时也摸不清华夏的真实底火，也没敢一次性压上自己的老本，否则淞沪战局的演变就很难说了。

　　　　1937年8月30日，鉴于上海会战的再次受挫，日本的战时内阁一致通过了，“国民精神总动员实施大纲”。

　　　　该大纲命令“日本本土及其殖民地，诸如琉球、朝鲜、台湾和伪满洲国等地，全体转入战时体制”，并决定再次征兵百万，一定要让华夏低下高贵的头颅，向日本帝国输诚投降。

　　　　8月31日，日军大本营正式下令，组建华北作战方面军。

　　　　华北日军总司令是寺内寿一大将，该方面军下辖两个军，其中第一军（司令香月清司中将），下辖第六、第十四、第二十师团，以及第二军（司令西尾寿造中将），下辖第四、第十六、第一0八师团。

　　　　另外，还有方面军直辖部队若干，比如第五、第一0九师团、中国驻屯混成旅团，以及临时航空飞行兵团等等。

　　　　在日军大本营成立华北方面军之初，就明确下达了作战任务，即占领并巩固平津及附近要地，在河北中部歼灭华夏军队的主力，以便日军迅速占领华北等地，而且该方面军的作战地域，包括河北、山西、山东和河南，以及绥远、察哈尔、江苏、安徽、湖北等省的一部分。

　　　　9月5日，日本首相近卫文磨，认为在过去两个月的作战中，皇军之所以连连受挫，是因为大日本帝国太过仁慈，因此发表声明，“将放弃过去的不扩大方针，而要对华夏采取全面而严厉的军事行动”。

　　　　与之同时，日本战时政府认为，为了迫使南京国民政府投降，就必须加强日军在华中地区的作战，今后的作战中心，将从华北转移到华中，因此即刻成立了华中方面军，由松井石根大将出任司令官。

　　　　为确保华中地区的胜利，日军即日组建上海派遣军的第二梯队，由第13、16与101师团，以及第6重炮旅团组成，总兵力超过十万。

　　　　日本鬼子的“战争宣言”，让全世界为之震惊。

　　　　而英法美苏等西方大国，只好宣布调停失败，但对于日军的军事行动表示谴责，不过介于中日没有宣战，只好默许日本人继续购买，诸如橡胶、钢铁、石油，以及飞机发动机等，比较紧缺的战略物资。

　　　　随着日军大规模增援的到来，南京上下都为之局促不安。

　　　　南京军委将各地送来的精锐部队，比如廖磊（桂系）的第十九集团军等部队，编为纵深防御部队，并将薛岳的第十九集团军，编为淞沪战场的机动兵团。

　　　　值得一提的是，刘司令的抗日先遣团。

　　　　因为他们的人数偏少，除了技术兵种偶尔被抽调之外，其余的被老蒋列入南京的预备役兵团，不过，川西出产的飞机与大炮，算是彻彻底底出名了，即使是在欧美等地，也算小有名气。

　　　　飞豹（豹Ⅱ）与飞熊战机，不要说英法美等国感兴趣，就连德国也惊诧不已，哪怕他们得到了最早的设计图纸。

　　　　因此驻华大使陶德曼几次暗中表示，希望能得到这两款战机的原型机，而柏林将以低价的方式卖给华夏一批潜艇，正是8月29日袭击日军运输舰的升级版，ⅡC型潜艇。

　　　　ⅡC型潜艇，相对于ⅡB型潜艇而言，并没先进到哪里去，除了排水量增加了几吨外，就是电动机的功率又增加了几十马力，水下航速达到了7。5节，尤其水下的续航力达到56海里。

　　　　无论是攻击，还是撤退，确实安全了不少。

　　　　老蒋等人已经尝到了潜艇战的甜头，自然是有求必应，屁颠屁颠的送去了飞豹、飞熊各一架，于是德军即刻通过远洋潜艇送回了柏林，而回赠物就是16艘ⅡC型潜艇，以及秘密送来的德军潜艇战术教官。

　　　　随着日本的军国主义泛滥，尤其1937年8月进入战时体制后，他们对于财富的渴求，达到了一个恐怖的程度，就差没公然当海盗明抢了。

　　　　1937年9月，日本与美国的贸易战，达到了一个新的阶段。

　　　　日本商人为了牟取高额利润，他们竟然将日本的出口货物，一一贴上了“美国制造”的标签，向拉丁美洲等地的海外市场，倾销日本制造的各类产品。

　　　　而更缺德的是，日本人还知道不能吃独食。

　　　　他们竟然还勾结上了德国的商人，一起经销“贴牌生意”，完全不把美利坚合众国放在眼里。

　　　　日本之所以搞“贴牌生意”，是希望建立新的“贸易秩序”。

　　　　一则打破哥伦比亚、阿根廷和巴西等国，对日进出口额保持平衡的贸易政策。

　　　　二则是拉平美国等欧美国家产品的口碑。

　　　　因为这些充斥于拉丁美洲市场的日本商品，总的来说，还都是一些低劣的次货，当它们挂上美国标签后，由于日本国内的劳动成本较低，售价自然比美国货要低一些，因此获得的利润，反而更大一点。

　　　　更要命的是，当地人还以为这些劣质产品，是来自美国的厂家。
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第三百二十六章　全面进攻

　　　　“贴牌生意”被曝光后，令日本人的国际印象大跌。

　　　　许多欧美人开始关注远东的战事，对于华夏的抗战行为，大多抱着同情的态度，尤其是美国的许多报刊杂志，更是毫不留情的指责道，“日本是好战的恶魔，是现代文明社会进化失败的典型”。

　　　　唯有德国与意大利有些暧昧。

　　　　它们在一些重要的报纸上，往往是一笔带过，“在遥远的远东世界，有一新的霸主，在冉冉的崛起”。

　　　　1937年9月10日，即日本“内阁5日会议”结束的第二天，数十万日军，在战时内阁的统帅下，从华南到华北，发起了全面进攻。

　　　　不过战火最先爆发的，却不是淞沪或华北，而是南京政府根本想不到的华南重镇——广州，当日凌晨六点，从台湾起飞的近百架战机，重点轰炸了广州城区，及其附近的港口，令整个广州城区陷入一片火海。

　　　　余汉谋将军率第十二集团军奋起抵抗。

　　　　同时，第29飞行大队等广州空军部队，出动了70多架战机，与来犯的日机进行殊死的搏斗，该日击落击伤敌机31架，并在随后的半个月内，一共击落日机67架，令敌之高雄航空队遭到了毁灭性的打击。

　　　　日军之所以会派遣宝贵的战机，空袭没有任何战术意义的广州，是因为自从七七事变以来，华北与华中等地的沿海港口，遭到了日军舰队的严厉封锁，华夏已经运不进来任何的战略物资，而唯有广州港口不同，因为此地靠近香港与澳门，许多船只可以打起英美的旗号继续运货。

　　　　日军本来也不想得罪英美俩国。

　　　　但是自从淞沪一带连番受挫后，日军的心理已经有些变态了，尤其到了9月份，日本正式转入战时经济后，其民生与经济一落千丈，心理扭曲的认为，日军之所以连番战败，是因为英美等西方列强，在暗中对华夏军队支持的缘故。

　　　　因此日军对广州市区与港口的轰炸，是有恐吓广州普通市民，不得再为华夏军队，运输各类战略物资的意思。

　　　　当然，日军也有间接恐吓英美的企图。

　　　　但是，日军此举，更多是警告香港与澳门等西方租界，不得再变起花样的支援华夏抗战，否则不排除今后，将会连续发生“误炸”的事件。

　　　　虽然广州空军的英勇反击，沉重的打击了日本鬼子的侵略，但是在轰炸的当日，就有一千三百多名无辜百姓，惨遭荼毒，几十艘运货商船被焚毁，导致生命财产损失无数，许多软弱的商人也确实想妥协退缩了。

　　　　此次日军空袭广州，是继9月2日，香港发生丁丑风灾（又称九·二风灾）以来，在短短七八天内，遭到了的第二次重大人命财产损失。

　　　　此次轰炸激起了全世界人民的义愤，认为这是日本鬼子对人道主义的践踏。

　　　　南京军委为了谨防此类事件发生，只好命令昆明与桂林的部分空军部队，移驻到广东沿海一带，协助广州本地空军协防广东，另外再从川西的订单中，艰难的拨出五十架飞豹战机，加入到广州空军。

　　　　1937年9月11日，华北日军兵分二路，大举进攻我军阵地。

　　　　日军的主力进至河北蔚县附近，一部向涞源一带进攻，一部西向山西灵丘推进，华夏之第十七军及第七十三师与日军鏖战，随后逐步西撤至平型关一线。

　　　　日军的战略目的是山西太原。

　　　　华夏的第二战区长官阎锡山大为火起，准备集中晋绥军精锐，在忻口和平型关一带，与日军进行一次大决战。

　　　　而另一路日军，则以第10师团为主力，在师团长矶谷廉介带领下，沿津浦线向沧洲、保定一线进攻，战略目的是占领保定、全歼华夏的第一集团军。

　　　　该集团军是以第二十九路军为底子，所改编而成的军队，司令正是抗日名将宋哲元将军，该集团军下辖三个军，即张自忠的第五十九军、冯治安的第七十七军，与刘汝明的第六十八军。

　　　　然而，第一集团军刚改编不久，南京政府就委任西北军创始人，冯玉祥将军，为第六战区（即华北战区）司令长官，令他亲临保定指挥津浦路抗战。

　　　　而二十九路军，本就源于西北军体系。

　　　　冯玉祥的到来，直让宋哲元等人嘀咕不已，暗暗怀疑南京在变相夺他们的兵权，于是纷纷称病告退，其中宋将军自己更是远赴泰山休养，导致整个集团军人心涣散、相互疑忌。

　　　　因此，矶谷师团开始沿津浦路，向保定进攻时，第一集团军的内部矛盾总爆发，全军上下根本无心恋战，几乎是一触即溃。

　　　　鉴于整个华北出现了糜烂之象，南京政府在无奈之下，只好将冯玉祥调回了南京，改任第三战区（即淞沪战区）司令，让宋哲元回来收拾残局，使整个第一集团军略有好转。

　　　　可惜为时已晚，颓势已成。

　　　　9月11日，在华北日军大举南下的同时，淞沪一带的日军也发起了新的攻势。

　　　　日军出动了十余万后续陆军，七十余艘舰艇，与近千架战机。

　　　　为争夺华中制空权，日军出动了六艘航空母舰，以及本土与台湾的所有远程轰炸机，不但九六式陆攻倾巢出动，就连日本购自于意大利的，八十多架伊式重爆BR。20轰炸机，也一并投入到了淞沪战场。

　　　　BR。20轰炸机，是第二次世界大战前，由意大利飞雅特研发的轰炸机，俱有应力蒙皮等先进技术的轰炸机，1936年试飞成功，试飞了6个月后，即刻投入正式生产，已经装备了意大利空军第13中队。

　　　　日军也曾购进了85架，该轰炸机配有3挺12。7毫米机枪，空重6。5吨，可载3。6吨炸弹及油料，2台飞雅特发动机，可以提供2000马力，最大时速440公里，航程2750公里，与九六陆攻相比，算是各有千秋。

　　　　上午11点，日军的轰炸机群飞临淞沪上空。

　　　　敌机在汇合之后，根本不需要战斗机为它们护航，而是组成了密集的编队，如同蝗虫过境一般，密密麻麻一大片，连准备上前迎战的华夏空军，都被吓得目瞪口呆。

　　　　这次日军的轰炸机群也学乖了。

　　　　它们在霞浦航空联队长，奥田大佐指挥下，日军轰炸机不但采用了密集的箱形编队，还依靠各机机枪和火炮的相互配合，组成密集的防空火网来进行防御，对于1937年的华夏空军而言，完全是无解的存在。

　　　　因为每架九六式中型轰炸机，都装了1门20毫米机关炮，以及3座机枪炮塔，如果配合得当的话，还是很不错的空中防卫办法。

　　　　如此严密的阵形，令华夏空军措手不及。

　　　　在紫金山空指中心，协助老蒋指挥的刘亦诚少将